铁路无缝线路现场钢轨焊接方式探讨.docxVIP

铁路无缝线路现场钢轨焊接方式探讨 一 l_E潮?U 圜菌ANzHl凰用循啊嚣?…一 《飘潮莆甫 袱塘醴jl 赫 骚圉1_ ll 一 I=J —■ ■ ??■■■■■■ ■ _? |.?? JA——■■■■—一一 _1IIU1JI 一一 I=J — I ? =J TieluWUfengxianluxianchang 自上世纪九十年代，我国开始铺设跨 区间无缝线路，当时沈阳，北京等铁路局 既有线现场焊接采用气压焊接方法进行 锁定焊接作业，随着铝热焊接技术的进 步，有些路局采用铝热焊方法进行锁定焊 接.而移动式闪光焊接正式用于现场联合 锁定焊接，国内各铁路局还没有先例. 气压焊接技术的特点 气压焊接头是锻造组织，强度高，内 部缺陷容易检测，作业期间设备可下道避 车，成本低,可以组建多个作业组，在国内 外已经使用多年，日本新十线30%接头采 用气压焊接方法.国内具有保压推凸功 能的超长轨压接机，是专门为锁定焊接 设计的，路内换轨大修已经使用十余年， 在技术上是成熟的. 气压焊接因为存在顶锻过程，焊接 后钢轨缩短约30毫米，用于锁定焊接时， 需要根据设计锁定轨温和实际轨温预留 顶锻量.气压焊接质量对焊工素质和管 理水平要求较高，国内气压焊接头质量 出现波动，原因在于管理，不是气压焊技 术本身的问题. 闪光焊接技术的特点 钢轨夹持对中后，焊接过程自动完 成,无需人工十预，焊接接头内部质量主 要取决于电网质量和设备状态，设备价 格昂贵，闪光焊接头也是锻造组织，强度 高.闪光焊接按照施工方法可分为固定 式和移动式. 222007.10 建籍 gangguihanjiefangshitantao 文,朱坚强 固定式闪光焊用于固定的焊轨基地， 在焊轨生产线上将25米钢轨焊接成300? 500米的长钢轨，生产条件好，配套设备（ 除锈机，矫直机，精磨机）先进，焊接质量 稳定，生产效率高.国内固定式闪光焊机 以瑞士 SCHLATTER公司生产的GAAS80型 焊机为主，该型焊机是世界一流设备，欧 洲高速铁路主要采用该型焊机. 移动=-t闪光焊用于钢轨的现场焊接， 即在线路上直接焊接25米或300?500m的 长钢轨，但焊前长钢轨应处于自由状态， 目前广州，上海等地铁采用过移动式闪 光焊直接在线路上焊接25米钢轨的施工 方法.在京广线南段改造工程上采用移动 式闪光焊机焊接300m的长钢轨. 移动式闪光焊采用发电机组供电， 焊前除锈，焊后热处理，矫直，接头打磨 等作业采用便携式设备，焊接质量受现 场条件影响，特别是国产钢轨因外型尺 寸不好，在现场作业时，不便进行钢轨焊 前选配，不利于保证接头的外观质量，移 动式闪光焊接施工方法能够在欧洲和北 美使用，很大程度上是因为国外钢轨的 外形质量好.移动式闪光焊设备以K系列 焊机为主，自2000年以来，国内工程系统 购买了很多台K系列移动式闪光焊机，但 在多数情况下，国内施工单位是将该移动 式焊机放在焊轨基地，当作固定式焊机 使用，很少直接到线路上焊轨. 如果将移动式闪光焊用于锁定焊接， 也需要根据设计锁定轨温，实际轨温，钢 轨闪光烧化量和顶锻量，在钢轨长度上预 留顶锻量（这一点与气压焊相同）. 铝热焊接技术的特点 铝热焊接是有填充金届的焊接方法， 接头是铸造组织.因为铝热焊不存在顶锻 过程.在焊接前后，钢轨不会缩短，因此用 于锁定焊接时，在保证设计锁定轨温方 面.比气压焊和移动闪光焊方便.铝热焊 接头的外观质量容易保证.铝热焊接作业 方法简单，可以同时组建多个作业组. 铝热焊接头的质量主要取决于铝热 焊接材料,操作时需要注意按照工艺参 数控制预热过程. 各种焊接方法比较 任何一种焊接方法，都有其优点和 缺点，优势的发挥离不开一定的前提条 件,只有在特定的条件下，优点才能显 露出来. 根据实验资料，焊接长钢轨的各种 焊接方法，其焊接接头质量，以钢轨母材 为100%~U比较表如下 项目接触焊气压焊铝热焊 疲劳l未经热处理909570 强度l经过热处理gt;1O0100 I破坏荷载85— 909070 I 挠度 60-7065— 7515 从接头强度方面比较：闪光焊接头与 气压焊接头都是锻造组织，强度没有明显 差异，从理论上讲，气压焊接头因为没有 闪光烧化产生的脱碳层，在强度上甚至 更有优势.铝热焊接头因为是铸造组织， 其强度低于闪光焊，气压焊接头. 从夕观质量方面比较：铝热焊接因为 没有顶锻过程，只要焊接前认真进行对轨 作业，接头就能够获得很好的外观质量； 固定式闪光焊接因生产条件稳定，可以进 行钢轨焊前的选配，在生产线上可以进行 接头的矫直和精磨，采用激光检测接头平 直度，因此外观质量容易保证.采用移动 式闪光焊和移动式气压焊方法焊接的接 头,在外观质量方面都没有优势. 从质量稳定性方面比较：闪光焊接 质量对供电