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综合课程设计说明书
题目:单闭环直流调速系统的设计与 Matlab仿
真(一)
学院:机电与汽车工程学院
专业班级:电气工程与自动化专业(1)班
姓名:
学号:
指导教师:
目录
TOC \o 1-5 \h \z 第一章概述 2
第二章调速控制系统的性能指标 3
直流电动机工作原理 4
电动机调速指标 4
直流电动机的调速 5
直流电机的机械特性 5
第三章 单闭环直流电动机系统 6
V-M 系统简介 6
闭环调速系统的组成及静特性 7
反馈控制规律 8
主要部件 9
稳定条件 11
稳态抗扰误差分析 12
第四章 单闭环直流调速系统的设计及仿真 14
参数设计 14
参数计算及MATLA仿真 15
第五章总结 24
参考文献
第一章概述
电动机是用来拖动某种生产机械的动力设备,所以需要根据工艺要求调节其转速,而用于 完成这项功能的自动控制系统就被陈为调速系统。目前调速系统分为交流调速和直流调速 系统,由于直流调速系统的调速范围广、静差率小、稳定性好以及具有良好的动态性能, 因此在相当长的时间内,高性能的调速系统几乎都采用直流调速系统,但近年来,随着电 子工业与技术的发展,高性能的交流调速系统也日趋广泛。单闭环直流电机调速系统在现
代生活中的应用越来越广泛,其良好的调速性能及低廉的价格越来越被大众接受
单闭环直流电机调速系统由整流变压器、晶闸管整流调速装置、电动机 -发动机、闭环
控制系统等组成,我们可以通过改变晶闸管的控制角来调节转速,本文就单闭环直流调速 系统的设计及仿真做以下介绍。
第二章调速控制系统的性能指标
2.1直流电动机工作原理
一、 直流电机的构成
定子:主磁极、换向磁极、机座、端盖、电刷装置;
转子:电枢铁芯、电枢绕组、换向装置、风扇、转轴;
⑶气隙
二、 直流电机的励磁方式
按励磁方式的不同,直流电机可分为他励、并励、串励和复励电动机四种。直流电动机 中,在电磁转矩的作用下,电机拖动生产机械沿着与电磁转矩相同的生产方向旋转时,电 机向负载输出机械功率。
2.2电动机调速指标
稳态指标:主要是要求系统能在最高和最低转速内进行平滑调节,并且在不同转速下 工作时能稳定运行,而且在某一转速下稳定运行时,尽量少受负载变化及电源电压波动的 影响。因此它的指标就是调速系统的调速范围和静差率。
动态性能指标:主要是平稳性和抗干扰能力
(1) 调速范围:生产机械在额定负载时要求电动机提供的最高转速 Nmax与最低转速Nmin 之比称为调速范围,用 D表示。即D=Nmax
Nm.
(2) 静差率:调速系统在某一转速下稳定运行时,负载由理想空载增加到规定负载时,所
对应的转速降落 n与理想转速no之比,用s表示,即s= — 100%= 100%
n° n°
(3) 调速方向:指调速后转速比原来的高还是低,有上调和下调之分。
(4) 调速的平滑性:它由一定调速范围内能得到的转速级数来说明。 调速可分为有级调速 和无级调速。
2.3直流电动机的调速
本文以他励直流电动机为例来说明直流电机的调速,他励电动机的励磁绕组和电枢绕
组分别由两个独立的直流电源供电,在励磁电压U f的作用下,励磁绕组中通过励磁电流I f, 从而产生磁通 。在电枢电压Ua的作用下,电枢绕组中通过电枢电流Ia。他励直流电动机 的转速公式:
E U IR n= =
Ce Ce
式中U为他励电动机的电枢电压;I为电枢电流;E为电枢电动势;R为电枢回路的总电 阻;n为电机的转速; 为励磁磁通;Ce为由电机结构决定的电动势系数。
他励电机的调速方式有三种:电枢回路串电阻的变电阻调速、 改变电枢电压的变电压调速、减小气隙磁通量的弱磁调速。在实际应用中,我们通常采用变电压调速。
2.4直流电机的机械特性
他励直流电动机中转速和转矩之间的关系为
n=CeRaCeC
n=
Ce
Ra
CeCt
2T
n0
式中no为电动机的理想空载转速,其值为
n。
Ce
是机械特性的斜率, n是转速差。他励直流电机的固有特性曲线如图所示:
第三章 单闭环直流电动机系统
3.1 V — M系统简介
晶闸管一电动机调速系统(简称 V-M系统),其简单原理图如下:
图中VT是晶闸管的可控整流器,它可以是单相、三相或者更多相,半波、全波、半 控、全控等类型。
优点:通过调节触发装置GT的控制电压来移动触发脉冲的相位, 即可改变整流电压从
而实现平滑调速。
缺点:1、由于晶闸管的单相导电性,它不允许电流反向,给系统的可逆运行造成困 难。
2、元件对过电压、过电流以及过高的 dU和di都十分敏感,其中任意指标超过允许值
dt dt
都可能使元件在短时间内损坏,因此必须有保护装置和散热条件
闭环调速系统的组成及静特性
转速反馈控制的闭环调速系统,其原理图如下:
a、 忽略各种非线
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