人货两用梯装拆施工方案(修).pdf

三墩北区块吉鸿村 R21-8-1 标段 人货两用梯安拆方案 一、工程概况： 1、工程名称：三墩北区块吉鸿村 R21-8-1 标段建设工程 2、工程地点：三墩吉鸿村张家桥路与茹桥海路交汇处 3、建设单位：西湖区建设管理中心 4、设计单位：浙江工业大学建筑规划设计研究院 5、勘察单位：浙江省地矿勘察院 6、监理单位：浙江腾飞工程建设监理有限公司 7、施工单位：浙江三丰建设有限公司 8、三墩北区块吉鸿村 R21-8-1 标段，位于三墩吉鸿村甲来路与茹桥 海路交汇处。总建筑面积约为 34713.23 平方米，由 1#楼、2#楼、 3# 楼、裙房及地下车库组成，三栋单体均为钢筋混凝土框架 - 剪力墙结 构，满堂基础，设计安全等级为二级，地下室防水等级二级。 1#、2# 楼为地下一层，地上 15 层，建筑高度 49.650m；3#楼地下一层，地 上 17 层，建筑高度 54.900m; 裙房地下一层，地上二层，建筑高度 7.770m。本工程 1#、2#楼± 0.000 相当于绝对标高 5.200 ，3#楼± 0.000 相当于绝对标高 5.300 ，地下车库的外墙、 底板及顶板为防水混凝土， 抗渗等级为 P6 。 根据工程项目部与现场特点等实际情况， 确定该工程垂直运输机 械除使用塔吊外， 再使用 3 台人货两用施工升降机。 具体位置布置在： 1— 1#升降机： D 轴南侧， 16 轴~20 轴之间； 2—2#升降机： D 轴南侧， 16 轴~20 轴之间； 3—3#升降机： A 轴南侧， 8 轴~14 轴之间； 二、施工升降机基础设置： 施工升降机机座基础预埋在地下室顶板上。 基础承载计算（考虑动载， 自重误差及及风载对基础的影响，安全系 数取 2） P= （吊笼重+底笼重 +导轨架总重 +对重重 +载重量） *0.02KN ={4040+1588+ （170*37+148+157*9）+4000}*0.02=349.58KN 。 设计顶板承载值 P’=70*4.2*3.7=1087.8KN P=349.58 P’满足要求 SC200基础平面图 三、施工升降机基础荷载及附墙件梁荷载计算： 施工升降机选用上海宝达公司生产的 SC200/200CJ 方形标准节 施工升降机，型号和其主要技术参数见下表： 性能参数 单位 SCD200/200J SCD200/200DJ SC200/200DJ 额定载重量 KG 2X2000 2X2000 2X2000 额定安装载重量 KG 2X1000 2X1000 2X1000 吊杆额定载重量 KG 200 200 200 吊笼内部尺寸 ( 长 X 宽 X 高) M 3X1.3X2.25 3X1.3X2.25 3X1.3X2.25 最大提升高度 M 150 （200） 150 （200） 150 （200） 提升速度（ 380V,50HZ） 米/ 分 38 38 38 连续负载功率 KW 2X2X9.5 2X2X