2020发动机电控技术模块一.pptVIP

汽车发动机电控技术 模 块 一 概 述 课时： 50 考核方式： 闭卷考试 , 最终成绩评定采用百分制 出勤和作业成绩占 20%, 考试成绩占 80% 参考教材 : 汽车电子控制技术 , 舒华 , 姚国平主编 , 人民交通 出版社 ,2008 汽车电子技术与传感器 , 董辉主编 , 北京理工大学 出版社 ,1995 汽车发动机电控技术 汽车发动机电控技术 模 块 一 概 述 模块一 概述 课题一 发动机电子控制技术发展史 课题二 发动机电子控制系统的组成 课题三 汽油机燃油喷射系统的分类 汽车发动机电控技术 模 块 一 概 述 汽车电子控制系统由传感器、电器开关、电子控制 单元和执行器等组成，包括发动机电子控制系统、底盘 电子控制系统和车身电子控制系统等子系统。 课题一 发动机电子控制技术发展史 汽车发动机电控技术 模 块 一 概 述 20 世纪 30 年代用于军用飞机上， 1954 年德国奔驰公司在奔 驰 300SL 上装了机械式汽油喷射系统（ K 型）。 20 世纪 60 年代在 K 型的基础上发展了机电组合式汽油喷射系 统（ KE 型）。 20 世纪 60 年代后期，随着电子技术的发展，德国 BOSCH 公 司研制出电控燃油喷射系统（ EFI ）。 1973 年，德国 Bosch 公司在 D 型燃油喷射系统（ D-Jetronic ） 的基础上，改进发展成为