2020发动机电控3喷油器.pptVIP

项目 3 喷油器 主讲人：娄学辉 开篇综述 喷油器是 电控燃油喷射系统 中一个最终的执行元件，在 ECU 的控制下，将汽油呈 雾状喷入进气歧管 内（缸外喷射）或 燃烧室 内 （缸内喷射）。如果喷油器出现了故障，则会导致发动机 抖动、发 动机起动困难 或 发动机不能起动 。因此要解决电控发动机的故障 必须要掌握喷油器的相关知识。 20% 1 3 4 2 工作原理 结构 喷油器的工 作原理 喷油器的 类型 目录 PLEASE ADD YOUR TITLE 喷油器的工作原理 喷油器的工作原理 喷油器相当于一个 电磁阀 ， 通电时电磁线圈产生的电磁力将衔铁及针 阀吸起， 阀门开启 ，汽油经喷孔喷入 进气道 或 发动机燃烧室 。 断电时电 磁力消失，衔铁及针阀在复位弹簧的作用下将喷孔封闭，喷油器 停止喷油 。 喷油器的通电、断电由电控单元以 电压脉冲控制 。当燃油压力一定时，喷 油量由脉冲宽度即喷油持续时间决定。该元件十分 精密 ，一般针阀升程仅 约为 0.1 mm ，而喷油持续时间为 2~10 ms. PLEASE ADD YOUR TITLE 喷油器的类型和结构 喷油器的类型和结构 电控燃油喷射系统在汽车上已经得到了 广泛的应用，随着车型的增多，喷油器的种类 也比较多，但它们的 结构大体相同 ，都包括 滤网、线束连接器、电磁线圈、回位弹 簧、衔铁和针阀（一般制成一体）、外 壳 等。 喷