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路网改建工程百日大干活动汇报材料 今年以来，我处在市公路局的正确领导下，在驻地办和 总监办的帮助下，以市局局务会议精神为指导，紧紧抓住工 程施工的黄金季节，促进度、强管理、抓质虽、保安全为机 遇，按照“管理创先、科技创新、工程创精、环保创美”的 目标，使“白日大干”活动成为形成我处良好施工氛围的源 动力，有力的保证了工程建设的顺利实施。现将活动情况汇 报如下： 一、工程概况 1、 xx线xx至xx桥涵路面工程第三合同段，桩号为 k28+130—k40+100,路线全长为公里。本合同段主体工程已 于XX年10月份完成，截止目前剩余附属工程为路缘石和弯 道泻水糟，工程虽约为 100余万元，预计近期全部完工。 2、 xx路xx境桥涵路面工程第三合同段桥梁工程， 共有 大、中、小桥五座。其中 7-13m大桥一座，1-13小桥一座， 1-10m小桥一座、2-10m小桥一座，3-13m中桥一座。全合同 段桥面铺装、护栏施工已完毕，剩余工程项目为砌石和伸缩 缝任务，工程虽约为 20万元。 3、 xx线xx路危桥改造工程， 包括xx桥3-13m和xx桥 3-13m，该工程已于XX年6月底全部完工。 4、 xx线xx桥危桥改造工程，该工程已于 XX年5月25 日完工，并实现全线通车，比计划工期提前了 21天，累计 完成工程Jl 192万元 5、xx路xx大桥，该工程已于 XX年7月初完工，累计 完成工程虽278万元。 二、活动开展情况 （一） 提高认识，加大宣传力度。我处组织所有参建人 员学习领会xx市公路局〈〈xx路网改建工程“白日大干”活 动实施方案》的精神，要求各项目部结合本合同段的具体情 况组织学习领会，突出创新意识，干出自身特色。充分调动 和发挥各项目部的主观能动性，做到结合更紧密，联系更实 际，使“白日大干”活动深入人心，产生了积极效应。 （二） 抓好工程质虽，建设优质工程。一是加强主要材 料的管理和控制，严把材料质虽关口。我们制定了材料质虽 责任制，所有施工用原材料实行先试验后进场，材料人员和 试验室人员对材料进行质虽和数虽的双重验收，不合格的材 料一律不得进场。二是建立质虽责任体系，强化全员责任。 工程项目部建立以项目经理为首的全体人员参加的质虽责 任保证体系和责任追究制度，严格执行质虽跟踪，使每一道 工序始终处于受控状态，并把工程质虽与质检人员的收入挂 钩，确保质虽控制工作落在实处。 （三） 加强成本管理，努力挖潜增效。一是从实际出发， 在项目认真评估的基础上，编制好工程项目的目标成本、确 定合理的上交指标，并签订项目责任承包合同，强化责任风 险。建立健全工程项目部成本分析、成本核算、成本责任体 系，使目标成本有据可依、 有序可循、层层分解、人人明白。 二是组织工程、财务、审计等有关科室负责人每月对在建工 程项目进行成本核算，狠抓目标责任制的落实。对出现节余 的项目部现场奖励，对发生亏损的项目部责令查找原因，制 定整改计划和成本管理计划，强化项目运作过程中的实际成 本管理，努力实现工程项目的最佳效益。 （四） 加强资金管理，严格财务制度。工程项目部实行 财务会计委派制。财务管理以资金管理为中心，以《工程一 处财务制度汇编》为准绳，加强工程项目部各个环节资金的 预算编制，分析了解资金运作和执行情况，严格财政纪律， 合理利用有限资金，确保每项工程不因资金问题造成工期延 误。 （五） 狠抓计划管理和进度控制。结合我处工程施工实 际，制定科学严密的施工计划，定期对计划落实和工程质虽 情况进行检查通报，本着奖惩并举的原则，制定检查、考核、 奖惩制度，实行句考核，对各项目部进行综合考评，并将考 核结果纳入年终考核中。在公路建设时间紧、任务重的情况 下，为按时完成建设任务，我处项目部倒排工期，关死后门， 分阶段控制工期，落实工程计划。分管领导坚守在施工一线， 针对工程建设重点部位，现场督导，及时解决问题。同时加 大机械、人力物力的优化组合，带领全体施工人员不分昼夜 连轴转，加班加点，忘我工作，每天工作十几个小时，大家 以高度的责任心和使命感对待重点工程建设，加快了工程进 度。 （六） 抓好现场标准化管理，确保安全“零事故”目标 的实现。抓好安全教育，增强全员安全意识和防护能力，建 立健全工程项目部安全责任体系，签订安全责任状。真正做 到层层有安全目标、级级有安全措施，人人有安全责任；坚 持实行《XX安全生产评估制度》，抓好安全标准化检查和监 控，实现安全“零事故”目标；抓好文明施工标准化工地建 设，做到因地制宜、布局合理，各工地安全警示标志齐全、 统一，彩旗、各类标语一应俱全，从整体上提高工程项目安 全文明施工水平，树立工程项目的良好形象，进而展现我处 良好的外部形象。 （七） 加强廉政建设。切实把廉政合同及各项廉政制度 落实到实处，加强