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1.组织的优化：根据7月22日会议讨论的结果初步确定的东风资产重组基本结构
主要从实施可能性的角度切入，较少涉及组织和供应链的整合问题
雷诺/ 日产/AB VOLVO 东风汽车公司 银行，资产管理公司
50% 28.57% 21.43% 57.14% 42.86%
东风/ 日产/VOLVO* 东风汽车有限公司
30%公众股 70%法人股 其他 (第二轮实施)
轿车 商用车 东风R/D Center
(DFAC) 云
神 风 柳 其
龙 神 新 他
轿车R/D 商用车R/D 杭
注：汽于50%的股份由东风公司和资产管理公司共同持有
当各业务集团形成相对独立的经营决策能力后，
东风公司总部可以逐步弱化对具体业务的干预程
度而向控股型的公司总部定位过渡 初步设想
影响公司总部模式的因素 控股型公司 战略设计 经营型公司 职能型公司 目前的特
型公司 征
建议的特
征
•业务与产品相似性
多元化 单一
•集团干预
弱 强
•子公司的独立性
高 有限
•子公司的责任
财务回报 职能表现
•集团价值观/重点
股东价值 职能性标准 (如：质量)
•集团员工角色
广泛且战略性 细节且职能性
•集团人员规模
小 大
•集团人员设置
独立于 与子公司
子公司 相结合
在产品线层次上，也应进行整合以消除同类产品
的内部竞争，促进良性发展
产品定位重叠产品定位重叠 在同一产品线的层次上尽可能地整合
东风集团
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