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南京工程学院 毕业设计开题报告 课题名称：发动机罩内板拉延CAE及拉延模设计 学生姓名：尹潞 指导教师：陈有华杨征宇 所在学院：材料工程学院 专业名称：材料成型及控制工程 南京工程学院 2009年3月 20 日 1 / 7 学生姓名 尹潞 学号 205050305 专业 材料成型及控制工程 所在 指导老师 陈有华/杨征宇 职称 高工/副教授 材料工程学院 姓名 学院 课题来源 企、事业单位委托课题 课题性质 工程设计 课题名称 发动机罩内板拉延CAE及拉延模设计 毕业设计的 一． 课题内容 内容和意义 1. 英文翻译和开题报告 2. 分析零件冲压工艺 3. 熟悉AutoForm等CAE分析软件 4. 根据产品图进行二维模具设计 5. 毕业论文含中、英文摘要、设计计划书与设计说明书） 6. 发动机罩内板数学模型 二．课题的目的和意义 1. 通过对本课题的研究，培养我们综合运用大学四年所学知识，联系生产实际提出问 题、分析问题、解决问题的能力，提升自身创新能力； 2. 进一步巩固，拓展自己的专业知识； 3. 了解市场经济对现代汽车模具工业新的要求，了解和掌握模具专业最前沿的技术； 4. 理论联系实际，基本掌握并运用较为先进的设计理念和设计发法，接受初步的工程 技术训练，在导师的指导下，进一步提高自己的独立设计的能力，为以后工作打好 基础； 5. 学士学位毕业设计(论文开题报告 2 / 7 掌握运用专业软件解决工程实际问题的能力，能够熟练运用CAD、UG进行模具二维 的绘制，并熟练运用CAE分析软件。. 文献综述 随着现代汽车、电子工业的快速发展，代表冲压模具发展方向和技术水平之一 的汽车覆盖件成形技术在我国得到了越来越广泛的应用并成为企业增强其市场竞争 力的重要因素。模具未来趋势主要是朝信息化、高速化生产与高精度化发展。汽车 模具是车身制造的重要装备，也是企业提高汽车开发、制造能力的关键环节汽车工 业产业政策己经将汽车模具作为提升汽车技术进步的发展重点之一。汽车覆盖件模 具是模具中技术含量和附加值最高的产品，其技术水平成为衡量一个国家制造业水 平的重要标志。 与汽车工业的迅猛发展相比，我国的汽车车身模具特别是汽车覆盖件模具的发 展相对滞后，相当比重的汽车车身覆盖件模具依赖于进口，尤其是大型的覆盖件模 具依赖程度更高.汽车覆盖件模具生产企业近年来的技术进步主要表现在如下几个方 面。 1.装备水平有了很大提高 无论是近年来新建的企业还是经过技术改造的老企业，无一例外地都大量采购 了先进的数控设备，这些设备中包括了三轴至五轴的高速加工机床、大型龙门式加 工中心和数控铣等机床、先进的大型测量和调试设备及多轴数控激光切割机等。