水泥土试验段施工技术方案.docx

4%水泥土试验段施工技术方案 根据现行《公路路面基层施工技术规范》的规定以及本项目设计说明， 要求对不满足路床强度要求的该类土质进行水泥土处理。本标段土质多为 低液限粘土、粉质土，根据设计要求本项目路床采用 4%的水泥土处理，处 理厚度为 80 ㎝。 我们拟在 K6+950-K7+154 段做上路床掺灰处理的试验段，该段上路床 掺灰处理施工采用 4%水泥土处理。 一、试验目的 在下路床施工完成验收合格后，在具有代表性的路段上铺设长度不小 于 100m的试验路段，以确定上路床掺水泥土每层的松铺厚度、碾压时的最佳含水量、压实遍数、压实系数以及压实设备类型、最佳组合方式等技术指标，并做好机械组合、劳力配备记录等。试验段验收合格后，由项目总工程师组织有关施工技术人员整理、分析试验资料，修正施工技术方案，将结果上报监理工程师审批，审批后作为大规模上路床掺水泥处理施工的控制依据。 二、试验段施工地点 上路床处理试验段具体桩号为 K6+950-K7+154。 三、试验段施工参加人员 施工负责人： XXX 技术负责人： XXX 测量负责人： XXX 试验负责人： XXX 机械操作手： 16 人 辅助人员： 15 人 四、试验段施工机械 装载机 1 台，自卸汽车 6 辆，推土机 1 台，平地机 1 台，20T 振动压路 机 3 台，灰土路拌机 1 台，洒水车 1 辆 五、试验段施工技术方案 1．施工时对所选定的取土场进行土料试验。路床通过掺水泥处理后水 泥土强度符合路基施工规范及施工图纸的规定。 2．水泥土分四层填筑，每层厚度为 20cm。 3．下承层的施工准备 水泥土处理上路床时，下承层应具备表面平整、坚实，具有规定的路 拱、平整度、压实度应经检验合格，同时应再用 20t 的压路机或等效的碾 压机械进行 3-4 遍碾压，碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当 洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒等措施进行处理。 4．施工放样 在路基土上恢复中线，直线段每 10 米设一桩，平曲线段每 10 米设一 桩，并按照水泥土路床处治试验段测点布置图放样测点位置，记录测点高 程。在路肩边缘外设指示桩，可利用指示桩标记或检测水泥土松铺厚度、 压实厚度。 5．备料 首先对拟采用作路床处治的土体进行水泥土击实试验，确定水泥土最 佳含水量、最大干密度。用于 K6+950—K7+154试验段的水泥土击实标准为 1.79g/cm 3，最佳含水量 14.4%，详细情况见附后水泥土击实试验。采土前， 应清除土场内的树木、草皮、杂物等。水泥选择在各施工队或在各施工区 段内集中堆放，堆放期间注意防水。 6．摊铺土及含水量检测 水泥土拟定松铺厚度 23cm，上土前，结合自卸车吨位，在路床底用白 灰线打上网格，使每车土卸至网格内摊铺整平后松铺厚度约 23cm。卸土应 有专人指挥。自卸车卸土完成后，推土机粗略整平。土体摊铺宽度不小于 设计要求并有规定的路拱，粗平完成后应检验土体含水量，土体过湿进行 适当晾晒，反之洒水，至含水量稍大于最佳含水量 4%-6%为宜，确保水泥摊 铺前土体含水量满足要求。 7．整平和稳压 土体整平后，压路机对土体进行 1-2 遍的稳压，使其表面平整，并有 一定的压实度。 8．水泥的卸置和摊铺 水泥采用袋装 32.5 号水泥，每袋重 50Kg，按照水泥土击实标准最大干 密度 1.79g/cm 3，4%的水泥土压实标准不小于 96%，压实后的水泥土干密度 不 小 于 1.79*0.96=1.72g/cm 3 ， 按 此计 算 每 平 方米 水 泥 土 水 泥用 量（1*1*0.2*1720 ）*4/104=13.23Kg ，进而可计算每袋水泥可摊铺约 3.78 ㎡，按此计算，可在土体上撒上 6m*6m的网格，纵向 6m，横向 6m，每个网格内放置 10 袋水泥，人工用刮板或铁锹将水泥均匀撒灰。 9．拌和 水泥土拌和采用徐工 210 路拌机进行拌和，拌和时应深入下层 5-10mm， 以利上下层的连接，严禁在拌和底部留有素土夹层，水泥土拌和深度采用 人工用铁锹随机选点挖开检验。水泥土依据拌和情况拌制 1— 2 遍，保证拌 和均匀。 检测水泥剂量 水泥土拌和完成后，试验检测人员随机取样，检测水泥剂量是否达到 4%灰剂量要求 , 若达不到要求时及时补撒水泥并重新拌合。 11．整形 水泥土拌和检测合格后，稳压一遍，用平地机进行整形，整形时在直 线段内，平地机由路肩向中心进行刮平；平曲线内由内侧向外侧刮平。必 要时，再返回刮一遍。每次整形都应达到规定的路拱和坡度，并特别注意 接缝顺适平整。 恢复测点 水泥土整平后，测量人员应立即恢复测点位置，测量测点整平后高程， 并结合上土前测点高程，计算测点松铺厚度。 13．碾压 混合料经摊铺整型后，立即在摊