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第八章 汽车噪声及其控制;汽车噪声污染源及特征;汽车噪声污染源及特征;汽车噪声的影响因素;2. 汽车技术水平影响各噪声源辐射噪声的大小
汽车行驶时的噪声是由很多性质和声压级不同的声源综合作用而构成的,它们互相关联,较小的噪声源被更大的噪声源所掩盖,因此很难彻底从行驶噪声中分离各个声源。;汽车发动机噪声及控制;燃烧噪声及其控制;2020/12/3;2. 燃烧噪声的控制
由于压力增长率取决于着火延迟期和着火延迟期内形成的可燃混合气的数量和质量,因此可以通过选用十六烷值高的燃料,合理组织喷射和选用低噪燃烧室实现。具体措施如下:;(1)适当延迟喷油定时
(2)改进燃烧室结构形状
(3)提高废气再循环率和进气节流
(4)采用增压技术
(5)提高压缩比
(6)改善燃油品质;空气动力噪声及其控制;1. 进气噪声及其控制
2. 排气噪声及其控制
3. 风扇噪声及其控制;机械噪声及其控制;1. 活塞敲击噪声及其控制
2. 配气机构噪声及其控制
3. 供油系噪声及其控制;汽车传动系噪声及其控制;1. 齿轮噪声产生机理
齿轮噪声可分为高频齿轮噪声和低频齿轮噪声两大类。
(1)高频齿轮噪声
(2)低频齿轮噪声;2. 齿轮噪声的控制
(1)合理选择齿轮结构形式和改进齿轮修正设计
(2)改进工艺,提高加工精度
(3)正确安装合理使用
(4)齿轮阻尼减振措施;滚动轴承噪声及其控制;(2)提高轴承的制造精度和套圈的刚度,以减少滚动体与滚道间摩擦与冲击。
(3)正确安装,调整好轴承间隙和预紧度,改善润滑条件,在轴承外环上加装隔振衬套等,都可有效控制振动和噪声。;变速器及驱动桥噪声控制; 因此,除前面已研究过的齿轮噪声外,还必须进一步讨论这些表面振动噪声,特别要注意当齿轮的啮合频率以及轴承的振动频率与箱体的固有频率重合或接近时,将产生共振而辐射出较强的噪声。;传动轴噪声及其控制;2. 传动轴噪声的控制
(1)提高传动轴刚度,保证传动轴动平衡。
(2)消除不等速万向节带来的传动轴转矩和转速的波动,减小传动轴工作时的振动。;(3)传动轴中间支承对其振动和噪声也有较大影响,特别支承座与吊耳间的隔振措施。
(4)汽车使用中???应注意保持对传动轴各润滑点的正常润滑,避免因磨损而使间隙增大。;车身与行驶系噪声及其控制;2. 车身噪声的控制
(1)控制车身辐射的振动和噪声
(2)控制车内噪声;轮胎噪声及其控制; 汽车在平滑路面上起步、紧急制动或急转弯时,轮胎与地面接触摩擦引发局部自激振动,从而产生尖锐的噪声。这种振鸣噪声的特性和大小,取决于轮胎花纹刚度,橡胶及路面性质等因素。;2020/12/3;2. 影响轮胎噪声的因素
影响轮胎噪声辐射因素,一是设计因素,包括轮胎种类与结构、花纹设计和轮胎材料等,另一类是使用因素,包括轮胎滚动速度、载荷、充气压力、路面状况等。;3. 轮胎噪声的控制
(1)改进轮胎结构
(2)合理选择使用轮胎
(3)控制轮胎噪声的传播途径
(4)在汽车行驶中,适时调整轮胎气压
(5)改善道路质量,减少弯道和坡道;制动噪声及其控制; 11、人生的某些障碍,你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去,不如勇敢地攀登,或许这会铸就你人生的高点。
12、有些压力总是得自己扛过去,说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事,还徒增了别人的烦恼。
13、认识到我们的所见所闻都是假象,认识到此生都是虚幻,我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你,你承受得了吗?带,带不走,放,放不下。时时刻刻发悲心,饶益众生为他人。
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们,为了那一瞬间的同步,这就是动人的生命奇迹。
15、懒惰不会让你一下子跌倒,但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功,但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战,更需要坚持和勤奋!
16、人生在世:可以缺钱,但不能缺德;可以失言,但不能失信;可以倒下,但不能跪下;可以求名,但不能盗名;可以低落,但不能堕落;可以放松,但不能放纵;可以虚荣,但不能虚伪;可以平凡,但不能平庸;可以浪漫,但不能浪荡;可以生气,但不能生事。
17、人生没有笔直路,当你感到迷茫、失落时,找几部这种充满正能量的电影,坐下来静静欣赏,去发现生命中真正重要的东西。
18、在人生的舞台上,当有人愿意在台下陪你度过无数个没有未来的夜时,你就更想展现精彩绝伦的自己。但愿每个被努力支撑的灵魂能吸引更多的人同行。
19、积极的人在每一次忧患中都看到一个机会,而消极的人则在每个机会中看到了某种忧患。莫找借口失败,只找理由成功。
20、每一个成就和长进,都蕴含着曾经受过的寂寞、洒过的汗水、流过的眼泪。许多时候不是看到希望才去坚持,而是坚持了才能看到希望。
1、有时候,我们活得累,并非生活过于刻
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