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初级车工实训教案一 课题 普车操作安全知识 教育目标 掌握普车安全操作，了解安全操作知识 课时 2 授课地 教室 重点 安全操作 教具 教材 开车前，应检查车床各部分机构是否完好， 各手柄位置是否正确， 起动后，应低速空转 1-2 分钟，润滑机床各部。 工作中需变速时，必须先停车。 不允许在卡盘上导轨上敲击或校直工件，床面上不准放置工具或工件。 车刀磨损后，要及时刃磨。 下班前，应清除车床上及车床周围的切屑及冷却液， 擦净后按规定在加油部位加上润滑油。 下班后，将大滑板放置在车尾一端，各手柄放到空档位置，关闭电源。 装夹较重工件时， 应用朩板保护床面， 下班时如工件不缷下， 应用千斤顶支承。 在工作时，应按规定穿好工作服， 女工应戴好工作帽， 头发或辫子应塞入工作帽。 戴防护眼镜，注意头部与工件不能靠得太近。 严格按车工操作规程操作机床。 操作过程中发现故障应及时停机，发生事故应及时按紧急停止按钮。 例举实际生产中不遵守安全操作规程所发生的血的教训的事例，说明安 生产的重要性。 布 置 作 业  板 书 设 计 教 育 后 记 初级车工实训教案二 课题 普通车床基本操作（一）车刀的刃磨 教育目标 了解车刀的基本结构，掌握车刀的刃磨基本方法 讲 课时 3 训 课时 视实人员定 授 授课地 教室 练 授课地 砂轮间 重点 掌握普车基本操作方法 教具 教材， 砂轮机， 45 °弯头刀， 90 °右偏刀， 切刀， 镗孔 刀， 三角螺纹刀，样板 车刀的组成 三面、二刃、一刀尖 4 3 5 2 7 6 1 8 1--  切削部分  2--  副后面  3--  副切削刃  4--  前刀面 5--  刀体  6--  主切削刃  7--  主后面  8--  刀尖 前刀面 切屑流过的表面 , 又称前面。 主后刀面 与工件切屑表面相对的表面 . 副后刀面 与工件已加工表面相对的表面。 主切屑刃 前刀面与主后刀面的交线，担负主要的切屑工作。 副切屑刃 副刀面与副后刀面的交线，担负少量的切屑工作，起一定的修光作用。 （ 6）刀尖 主切屑刃与副切屑刃的相交部分，一般为一小段过渡圆弧。 车刀的刃磨 1）刃磨时，两手握稳车刀，刀杆靠于支架，使受磨面轻贴砂轮。 2）不要站在砂轮的正面刃磨车刀，以防砂轮破碎时伤人。 3）刀头磨热时，即应沾水冷却，以免刀头发热过高而退火。刃磨硬质合金车刀时，刀头不应沾水，以防产生裂纹。 4）应将刃磨的车刀在砂轮圆周面上左右移动，使砂轮磨损均匀。 5）车刀刃磨的一般顺序为 : 磨主后面 --- 磨副后面 --- 磨前刀面 --- 磨刀尖圆弧。 示范刃磨各刀具 布 置 作 业  板 书 设 计 教 育 后 记 初级车工实训教案三 课题 普通车床基本操作（二）外圆手动操作 教育目标 了解车床的基本结构，掌握普车基本操作方法 讲 课时 3 训 课时 视实人员定 授 授课地 教室 练 授课地 车工车间 重点 掌握普车基本操作方法 教具 教材， 车床， 45 °弯头车工， 90 °右偏刀，游标卡尺，钢 直尺 材料 45 钢 50*150 外圆手动操作实训图 ( 初级一 ) 车床的基本结构 （ 1）床身 床身固定在床腿上，是车床的基本支撑件。其用途为支撑各主要部件并使它们在工作时保持准确的相对位置。 2）变速箱 变速箱主要是由传动轴和变速齿轮组成，用来改变主轴转速。 3）主轴箱 主轴箱是用来支撑主轴，并使其作各种旋转运动。 4）挂轮箱 挂轮箱主要用于车削不同的螺纹，是用来搭配不同的齿数的齿轮，以获得不同的进给量。 5）进给箱 进给箱用来改变进给量。 （6）溜板箱 溜板箱用来使光杆和丝杆转动变为刀架的自动进结运动。 （ 7）刀架 刀架用来夹持刀具使其作纵向﹑横向或斜向的进结运动。 （8）尾座 尾座安装在床身的导轨上，可沿导轨作纵向移动，调整其工作位 置。 车刀的安装 （1）45°车刀的安装 车刀后刀尖对准主轴的回转中心，车刀不宜伸出刀 过长，伸出长度一般为车刀厚度的 1 倍到 1.5 倍。 （2）90°车刀的安装 车刀刀尖对准主轴的回转中心，车刀不宜伸出刀过长，伸出长度一般为车刀厚度的 1 倍到 1.5 倍。 工件的装夹 将工件用三爪自定心卡盘夹持，工件伸出卡盘 30MM左右，夹紧工件。 手动操作加工外圆 （1）端面加工 45 °车刀后刀尖轻触工件的右端面，用小滑板（或大滑板） 适量进刀，手动中滑板进给至工件的中心，直至工件端面加工平整。（2）外圆加工 90 °车刀刀尖轻触工件的外圆，用中滑板适量进刀， 纵向对刀 ( 端面对刀 ) 90 °车刀刀尖轻触工件的端面，记住大滑板刻盘，切记不能转动小滑板。 横向对刀 ( 外圆对刀 ) 90 °车刀刀尖轻触工件的外圆，记住中