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- 2020-12-04 发布于广东
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;;;;1.1工程概况
任家庄站为地下二层岛式站台车站,总长度210.1m,标准端宽度19.3m,车站两侧均为盾构始发井,长24.9m,宽13.8m。
任家庄车站采用明挖顺作法施工,主体结构采用钢筋混凝土单柱双跨(设备区双柱三跨)箱型框架结构,车站侧墙为叠合墙结构,标准段侧墙厚度500mm,端头井侧墙厚度600mm,端头墙厚度800mm。立柱截面尺寸为1200mm*800mm及1200mm*600mm。
;图1-1 标准断面图;1.2施工简介
第二段侧墙于2017年12月6日开始施工,12月10日钢筋验收合格,12月15日模板验收合格。第二段立柱与2017年12月4日开始施工,12月5日钢筋验收合格,12月7日模板验收合格。第二节段侧墙及立柱钢筋模板严格按照规范施工,已具备首件验收条件。
1.3首件概况
为确保主体结构工程侧墙施工的顺利实施,检验设计理论及设计成果,确定合理的施工工艺和机具配置,确保工程质量,在大批量侧墙及立柱结构施工之前,我部决定在第二节段南侧侧墙(3-6轴)、4轴及5轴中间立柱进行首件施工,首件侧墙长23.1m,宽0.5m,高4.86m,混凝土强度等级C35p8,首件立柱长1.2m,宽0.6m,高4.16m,混凝土强度等级C50。
;;;;;;三、 机械设备准备情况;三、 机械设备准备情况;三、 机械设备准备情况;三、
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