主提升机司机操作作业规程.docVIP

主提升机司机操作规程 一、通常要求： 1、关键提升机必需配有正、副司机，每班不得少于2人。 2、司机必需经过培训，考试合格，取得资格证后持证上岗。 3、司机应熟悉设备结构性能、技术特征、工作原理和供电系统和信号联络方法。 4、司机严格实施交接班制度、岗位责任制，严格遵守《煤矿安全规程》相关要求及机房各项规章制度。 5、工作时精力集中，不得干和本职无关事，着装整齐符合要求。 二、操作准备： 1、各紧固螺栓不得松动，联结件应齐全紧固。 2、联轴器应符合要求，防护罩应可靠。 3、减速器油量合适，液压泵站及其管路完好且无泄露。 4、多种保护装置和电气闭锁必需完好无损。 ①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作，安全回路断电则说明完好。 ②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作，假如安全回路断电则说明完好。 ③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关，假如高压断路器和安全回路断电则说明完好。 ④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关，假如安全回路断电则说明完好。 ⑤、油压系统过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮，假如安全回路断电则说明完好，灵敏可靠。声光和警铃全部必需灵敏可靠。 5、制动系统中，闸瓦闸路表面应清洁无油垢，液压站油泵运转应正常，各电磁阀动作灵活可靠，位置正确，液压站油质油量正常，盘式制动器不漏油。 6、多种仪表指示应正确 7、信号系统应正常。 8、检验钢丝绳排列整齐，无乱绳、咬绳现象。 三、操作次序： 1、在正常情况下按以下操作次序进行： ⑴、开启：收到开车信号，确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始开启→均匀加速→达成正常速度，进入正常运行。 ⑵、停机：抵达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。 四、正常操作： 1、提升机开启和运行： (1)、开启次序：接到开车信号后，依据信号及深度指示器所显示容器位置，确定提升方向，将工作闸推至松开位置，同时主令控制器推至第一步，开始开启。依据提升机开启电流改变情况，操作主令控制器，使提升机均匀加速至要求速度，达成正常运转。 (2)、提升机在开启和运行过程中，应随时注意观察以下情况： ①、电流表、电压表、油压表等指示仪表读数应符合要求。 ②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。 ④、信号盘信号改变情况。 ⑤、各运转部位声响应正常。 ⑥、各保护装置声光显示应正常。 ⑦、下放时，注意钢丝绳跳动有没有异常，上提时电流表有没有异常摆动。 2、提升机正常减速和停车： ⑴、依据深度指示器指示位置或警铃示警立即减速，将主令控制器推（或拉）到“0”位。 ⑵、用工作闸点动施闸，按要求立即正确减速。 ⑶、依据终点信号，立即用工作闸正确停车，预防过卷。 ⑷、提升机长时停运，应按下“制动液压泵停止”按钮。 3、司机应熟悉多种信号，操作时必需严格按信号实施： ⑴、司机不得无信号动车。 ⑵、当信号工发出正确开车信号后，显示器显示打点信号次数，1点信号为停车，2点信号为快上提，3点信号为快下放，4点信号为慢上提，5点信号为慢下放。 ⑶、所收信号不清或有疑问时，应立即用电话和井口信号工联络，待重发信号后再进行操作。 ⑷、司机接到信号因故未能实施时，应通知井口信号工，申请原信号作废，重发信号后再进行操作。 ⑸、如因检修需要在井筒中动车时，应事先通知信号工，经信号工同意后，矿车可做数次不到井口升降运行。 4、提升司机班中巡回检验： ⑴、巡回检验通常应每两小时进行一次。 ⑵、巡回检验要按主管部门要求检验路线和检验内容依次逐项检验，不得遗漏。 ⑶、在巡回检验中发觉问题，司机能处理应立即处理；司机不能处理应立即上报并通知维修工处理；对不立即产生危害问题，要进行连续跟踪观察，监视其发展情况；全部发觉问题及其处理经过，必需认真填入运行日志。 五、特殊操作： 1、运行中出现下列情况之一时，用工作闸制动进行中途停车： ⑴、电流过大，加速太慢，开启不起来； ⑵、运转部位发出异响； ⑶、出现情况不明意外信号； ⑷、过减速点不能正常减速; ⑸、保护装置不起作用。 ⑹、出现其它必需立即停车不正常现象。 2、运行中出现下列情况之一时，应立即断电，用保险闸进行紧急停车： ⑴、工作闸操作失灵； ⑵、接到紧急停车信号； ⑶、过正常减速位置，不能正常减速； ⑷、提升机关键部件失灵或出现严重故障必需紧急停车时； ⑸、保护装置失效，可能发生重大事故时； ⑹、出现其它必需紧急停车故障。 3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时，应立即减速，如继续松绳时，应立即停车后反转，将已松出绳缠紧后停车。 4、故障停车后注意事项： ⑴、出现上述1、2、3情况之一停车后，应立即汇报主管部门，通知维修工处理，事后将故障及处理情况认真填入运行日志。 ⑵、运行中发生故障，在故障原因未查清和消除前，严禁动