南京钢结构吊装综合项目施工专项方案.docVIP

****3万吨/年VAE可再分散胶粉项目 （乳液单元/维修车间/乙烯压缩车间/废料堆场） 钢 结 构 吊 装 方 案 编 制： 审 核： 批 准： 编制单位：中国建筑****工程局****项目部 编制日期：11月26日 目 录 第一章、概述………………………………………………………………………...1 第二章、准备工作……………………………………………………………………1 第一节、构件运输……………………………………………………………….1 第二节、构件堆放…………………………………….……………………...2 第三节、定位轴线、水准点复测…………………………………………….2 第四节、构件标注……………………………………………………………2 第五节、起重机械………………………………………………………………3 第六节、吊装前对构件保护…………………………………………………3 第三章、吊装方法……………………………………………………………………4 第一节、钢柱吊装………………………………………………………………4 第二节、钢梁吊装………………………………………………………………6 第四章、测量校正……………………………………………………………………7 第五章、焊接…………………………………………………………………………8 第六章、乳液单元化学螺栓施工……………………………………..……………10 第七章、钢结构临时用电方案……………………………………..………………13 第八章、检验和验收………………………………………………………………17 第九章、安全技术关键点及文明施工……………………………………………….19 钢结构吊装方案 第一章、概述 1、工程名称：南京****3万吨/年VAE可再分散胶粉项目。 2、工程地点：南京****园内。 3、结构类型：混凝土框架结构，层间单层钢梁楼地面。 4、建筑面积：。 5、结构设计：主体结构为混凝土框架结构；厂房总长度为36米、跨度为5跨30米，柱距为6米。关键构件有钢梁、钢吊车梁、C型檩条，墙面彩板等。在确保工期前提下，我企业面临日吊装工程量大等不利施工原因，所以安全文明施工显得尤为关键， 我企业项目部领导很重视，对安全施工提出了明确要求，并作出了具体布署。 第二章、准备工作 第一节、构件运输 (1)、在装卸、运输过程应尽可能保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对部分次要构件如檩条、支撑、角隅撑等因为刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运混乱。 (3)、运输构件必需根据吊装要求程序进行发运，尽可能考虑配套供给，确保现场顺利吊装。 = 4 \* GB2 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件固定。 (5)、次要构件和关键构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，预防构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采取支架稳定。 第二节、构件堆放 (1)、构件堆放场地应平整，场基坚实，无杂草，无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木，垫木必需上下对齐，每堆构件堆放高度应视构件情况分别掌握，通常和次要构件（支撑、檩条、墙梁等）不宜超出1m，重型和大型关键构件采取单层堆放，对平面刚度差构件如桁架，通常采取竖立堆放，每堆通常为5榀组合，每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件和构件之间，应留出一定距离（通常为2m）。 (4)、如现场场地许可，构件可按吊装次序及安装位置，在确保起重机械及运输车辆行走通畅情况下，按多种型号分别堆放于吊装位置周围。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处，方便于吊装时构件查找。 第三节、定位轴线及水准点复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供定位轴线，应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其它相关单位一起对定位轴线进行交接验线，做好统计，对定位轴线进行标识，并做好保护。 (2)、依据建设单位提供水准点（二级以上），用水准仪进行闭合测量，并将水准点测设到周围建筑物不宜损坏地方，也可测设到建筑物内部，但要保持视线通畅，同时应加以保护。 第四节、构件标注 吊装前对钢构件做好中心线，标高线标注，对不对称构件还应标注安装方向，对大型构件应标注出重心和吊点，标注可采取不一样于构件涂装涂料颜色油漆作标识，做到清楚、正确、醒目。以下图： 第五节、起重机械 本工程乙烯压缩车间，维修车间，废料房，循环水站采取汽车式起重机，乳液单元采取塔吊起重机。