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点火系的检修 师宗职校2010秋季学期汽修实作考核方 案 考核班级: 十二班、十二班 命题教师 :陈其明 考核办法： 分组临时抽二个课题中的任意一个为考核内容。 课题一 传统点火系检修 考核目标 通过操作，恢复其原有工作性能 使用器材 夏利车、火花塞套筒、 一字旋具、 塞尺、其它 附属工具。 作业时间 35分钟 操作步骤和技术要求 」、点火系的检修内容 (一)分电器拆装 取下中心高压线； 取下各缸分缸线； 用抹布擦拭分电器的外部和内部，检查分电器盖有 无破损和裂纹，如有应更换分电器盖； 检查电极的炭棒和弹簧时用手或旋具轻压中央电 极，松开时应能弹回原位，炭棒和弹簧如有损坏应 更换； 分火头的检查 用抹布擦净分火头，检查分有无裂纹 或损坏，如有应及时更换。 （6）安装按拆卸的相反顺序进行。 （二）火花塞检查清洁调整 1、 拆卸火花塞前用抹布或旋具清除火花塞孔处的杂质和 灰尘； 2、 拆卸时用火花塞套筒逐一卸下各缸火花塞 （注意套筒要 确实套牢火花塞，防止损坏绝缘磁体造成漏电故障现 象）； 3、 检查火花塞，如果火花塞电极成灰白色表明火花塞正 常； 4、 如果火花塞有结炭，应清除电极部位的结炭； 5、 如果火花塞严重烧蚀或损坏，应当更换。 6、 将火花塞外部清洗干净，检查绝缘磁体有无损坏和破 裂，损坏和破裂应更换火花塞； 7、 用火花塞量规测量电极间隙， 间隙过大用旋具柄轻轻敲 打电极来调整； 间隙过小用一字旋具插入电极之间搬动旋具， 间隙应在 0.7---0.9mm 之间； 9、 外电极与中央电极略成直角 （注意只弯动外电极， 不弯 动中央电极，以免损坏绝缘体）。 10、 安装火花塞时，先用手拿住火花塞的尾部， 对准火花塞 孔慢慢拧上几圈，在用火花塞套筒拧紧； 11、 如果感到困难或费力，应把火花塞拧下来在螺纹处涂上 润滑油，避免损坏螺纹孔。 12、 连接点火线圈与分电器高压线； 13、 连接分电器与火花塞分缸线。 课题二 润滑系的检查 考核目标 1、 通过操作，了解同学们对润滑系统的掌握情况 2、 恢复其原有工作性能 3、 无损坏“ O型圈和漏油现象 使用器材 夏利车、机油、机油滤清器、机油滤清器扳手、 其它附属工具。 作业时间 35分钟 操作步骤和技术要求： 一、 检查机油质量 1、前将汽车水平放置； 2、 抽出机油尺，将油尺上的机油贴在白色的滤纸上， 检查机油质量； 3、 如果机油发黑和有明显的沉淀物，说明机油变质， 必须立即更换。 二、 更换机油 1、 更换机油时，在热车状态下打开机油加注口盖子； 2、 拧下油底壳下部的放机油螺钉，放出机油，注意防止 热油烫伤人; 3、 更换机油的同时，用滤清器扳手卸下机油滤清器； 4、 机油放尽后擦净滤清器座，准备好同型号的滤清器； 5、 在滤清器的“ O型圈上涂抹一层干净的机油； 6、 用手将滤清器拧到拧不动为止，在用专用扳手拧紧， 注意不可过分用力，防止损坏“ O型圈漏油； 7、 清除放油螺塞和放油孔处吸付的杂质，将螺塞拧回原 位； 从加油口加入规定量的机油，起动发动机； 9、 在怠速下检查滤清器与发动机连接处有无机油泄漏， 如有泄漏应拆检“ O型密封圈，排除漏油现象； 10、 停机30分钟后抽出标尺，检查油面、油量应在标尺 上下刻线之间，最后盖紧机油口盖。 课题三 盘式制动装置的拆装 考核目标 1、 掌握盘式制动装置的拆装步骤。 2、 并能熟练地对它们进行调整，恢复其工作性能。 使用器材 夏利车、制动片、制动轮缸、常用工具、塞尺、 游标卡尺。 作业时间 35分钟 操作步骤和技术要求: 、盘式制动器拆卸、更换与安装 1、 拆卸轮胎螺栓，卸下轮胎； 2、 拆卸车轮固定六角螺母，卸下制动鼓； 3、 卸下制动回位弹簧； 4、 卸下制动蹄固定簧； 5、 卸下制动蹄； 6、 卸下驻车制动拉绳； 7、 卸下制动油管接头； 卸下制动轮缸； 9、更换制动轮缸、制动蹄； 10安装按拆卸的相反顺序进行。 二、排除制动油路中的空气 1、 排气应由2人操作：1人连续踩踏抽动踏板至有一定 阻力后不松制动踏板； 2、 另1人拧松放气阀使管路中空气排出，当气泡和制动 液一起排出时，立即拧紧放气阀，如此反复多次完成。 3、 一般应远至近逐个轮缸进行同样的操作，最后将储液 罐液面补充到规定位置即可。