双T板吊装综合项目施工专项方案.docVIP

姜堰市溱潼中学风雨操场 双 T 板 施 工 方 案 江苏大发建设工程 编制人： 审核人： 同意人： 月 日 一、 编制依据：本方案依据工程设计图纸要求、《建筑施工手册》和相关安全技术要求编制。  二、 起重机选择  1. 起重机类型选择  结合本工程现场实际情况和我企业现有机械设备情况，因工程吊装工程量少，且为单层装配式结构，另外汽车吊开赴吊装地点快速、方便，吊装机动、灵活，所以起重机选择汽车吊。  2. 汽车吊型号选择  综合考虑起重量Q、起重高度、工作回转半径等原因。  （1）工程采取单机作业。Q≥Q1+Q2  1块 板自重 吨，即Q1= 吨，考虑索具重量Q2＝1.0吨，Q≥11.6吨。  （2）起重高度计算  H≥H1+H2+H3+H4  取H1＝6.0米，H2＝0.3米，H3＝0.5米，H4取值考虑以下：  吊装采取四点起吊，吊索和水平面夹角取45°，H4=(1.1952+7.242)1/2=7.34米。选择起重机起重高度H≥14.14米。  （3）起重臂长度计算：  l≥(H+h0-h)/SINA=(14.14+2)/SIN70=17.18米。  （4）综合考虑（1）、（2）、（3）及起重机工作幅度，参考施工手册，选择重型汽车起重机QY50汽车吊。  三、 起重吊索选择　　　  吊索采取四支起吊，吊索内力计算以下：  S=Q/n#8226;1/SINA≤Sb/K  即S=106/4#8226;1/SIN45=37.48KN≤Sb/8;Sb≥299.84KN查施工计算手册表13-4，采取6X19，直径24.5mm钢丝绳，钢丝绳公称抗拉强度1400N/ｍｍ2，钢丝绳破断拉力总和为320.5KN。  四、 双T板吊装工程质量和安全技术方法  1. 吊装工程质量要求：  （1）在构件吊装前，必需认真对双T板制作质量进行复查验收。制作单位应出具双T板合格证（附混凝土强度汇报），并在自查合格双T板上加盖“合格”印章。  （2）双T板安装质量  双T板安装许可偏差：相邻板下表面平整度3mm；检验方法用直尺和楔形塞尺检验。  2. 双T板吊装安全技术方法：  ⑴操作人员必需佩戴安全帽等安全方法。吊装采取操作平台利用装饰外脚手架，操作层满铺脚手板。  ⑵高处作业人员使用工具、零配件等，应放在随身佩带工具袋内，不可随意向下丢弃。  ⑶地面操作人员应尽可能避免在高空作业面正下方停留或经过，也不得在汽车吊起重臂或正在吊装双T板下停留或经过。  ⑷双T板安装后，必需检验是否放置到位，只有在放置到位并确定安全可靠，才能送钩。  ⑸严禁和吊装无关人员进入吊装作业区。  ⑹起重机行驶和工作场地应保持平坦坚实。  ⑺作业前，应全部伸出支腿，并在撑脚板下垫方木，调整机体使回转支撑面倾斜度在无荷载时小于1/1000（水泡距中）。  ⑻作业中严禁扳动支腿操纵阀。调整支腿必需在无荷载时进行，并将起重逼转至正前或正后方可调整。  ⑼起重臂伸缩时应按要求程序进行，在伸臂同时应对应下降吊钩。当限制器发出警报时，应立即停止伸臂。起重臂缩回时，阳角不宜太小。  ⑽起重臂伸出后，出现前节臂杆长度大于后节伸出长度时，必需进行调整，消除不正常情况后，方可作业。  ⑾起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，变幅时不得小于各长度所要求仰角。  ⑿汽车式起重机起吊作业时汽车驾驶室内不得有些人，重物不得超越驾驶室上方，且不得在车前方起吊。  ⒀作业中发觉起重机倾斜、支腿不稳等异常现象，应立即使重物下落在安全地方，下降中严禁制动。  ⒁重物在空中需较长时间停留时，应将起升卷筒制动锁住，操作人员不得离开操作室。 ⒂作业后应将起重臂全部缩回放在支架上，再收回支腿，吊钩应用专用钢丝挂牢。  ⒃严禁在六级风情况下进行吊装作业。  ⒄起重吊装作业时指挥人员应和驾驶员亲密配合，实施要求指挥信号。驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝实施。  ⒅严禁斜吊、超载吊装；严禁带载行走。  ⒆起重机吊钩和吊环严禁补焊。当吊环吊钩表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应给予更换。 五、双T 板安装要求 1、板应搁置在混凝土圈梁火垫块上，且宜焊接。 2、双T板四个支撑面必需平整，不然应用薄钢板垫平，然后焊接，其焊接应按一下要求进行： 吊装就位后，先焊接一端两个板肋支座，待屋面结构层做好后，再焊接另一端