第5章物流系统规划(物流系统工程清华大学,吴晓) .pptxVIP

1;2;3;4;5;6;7;8;9;10;11;12;13;;;;;18;19;20;2）用位势法求检验数;;;3）调整调运方案;;26;27;28;29;30;31;32;33;34;3. 交通路线不成圈;4. 交通路线成圈;1; (2)检查有无迂回。 方法：对流向图中的各圈进行检查，如果没有迂回，则这个初始方案就是最优方案，如果其中某圈中有迂回，则不是最优方案，需要改进。;1;1;41;解：从终点开始逐步逆向推算。 (1)与终点10联接的结点有两个，即结点9和8； 从结点9到结点10只有一条线路，该线路为最短线路，长度100，记为：（9-10）100； 同样，结点8到结点10的最短线路为150，记为（8-10）150； (2)结点6。与6联接的只有一个结点9，6至9的最短里程为200。而9至终点10的最短里程为100．因此6至终点10的最短里程为200十100＝300。记为：(6-9-10)300。 (3)结点5。与5联接的结点有9、8两个。 5至9再至终点的最短里程为400十100＝500， 5至8再至终点的最短里程为250十155＝400。 400＜500，所以5至终点的最短里程为400，记为：(5-8-10)400。 (4) 结点7。至终点的最短里程为125十150＝275，记为：(7-8-10) 27