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T梁湿接缝施工专项方案
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TOC \o 1-5 \h \z 1 编制依据 -1 -
2编制范围 -1 -
3编制目的 -1 -
4工程概况 -1 -
4.1工程简述 -1 -
有关技术标准 -1 -
5施工方案 -1 -
5.1总体施工方案 -1 -
施工工艺流程 -2 -
5.3施工准备 -2 -
5.4随同架梁穿放波纹管 -3 -
5.5穿放钢棒 -3 -
5.6人工凿除清理桥面连接位置 C50混凝土 - 3 -
5.7 梁端固定①6无油钢丝绳 -4 -
5.8梁内铺跳板 -4 -
5.9绑扎隔板及桥面位置湿接缝钢筋 -5 -
5.10立横隔板湿接头及桥面湿接缝模板 -5 -
5.11浇注混凝土 - 5 -
5.12 拆模、包裹 -6 -
5.13做桥面防水层 -6 -
5.14保护层施工 -6 -
5.15横向张拉钢棒 -7 -
5.16孔道压浆 -8 -
5.17 封端 -8 -
6劳动力组织 -11 -
7施工机具设备配置 -12 -
8施工安全保证措施 -12 -
8.1跨路施工施工安全保证措施 -13 -
作业安全守则 -13 -
预应力混凝土 T梁湿接缝施工专项方案
1编制依据
中南部铁路通道相关设计文件及相关技术标准。
2编制范围
本方案适用于中铁十六局管段 DK950+35DK1076+000包含宁阳东 站至磁窑站区间联络线)全部桥梁湿接缝及横向连接施工。
3编制目的
为规范湿接缝施工工艺,采用标准化作业,保证施工质量,结合现场 实际情况,制定此作业指导书。
4工程概况
4.1工程简述
本工程共涉及桥梁40座,跨越126km区间,站线长、工期紧、施工 任务重。湿接缝施工是典型的散小工程,点多量小,混凝土标号高,属高 空作业,周转材料多,施工困难,需根据每座桥现场实际情况,结合施工 任务和工期要求,合理组织施工。
4.2有关技术标准
⑴湿接缝混凝土标号为C50
⑵压浆水泥应饱和密实,强度等级不低于 M5Q
⑶ 混凝土为耐久性设计;
⑷ 预应力钢棒采用低松弛有粘结预应力钢棒,公称直径 16mm抗拉 强度不低于1420,屈服强度不低于1280 MPa断裂延伸率不低于7.0 %, 其他力学性能符合GB/T5223.3-2005《预应力混凝土用钢棒》的相关规定。 5施工方案
5.1总体施工方案
沿线考察拌合站,采用中南部铁路通道各施工单位经指挥部验收通过 的拌合站供应混凝土,按照每15~20k m至少有一家混凝土供应单位,以确 保湿接缝混凝土的质量。钢筋加工集中在铺架基地进行加工并运输至施工 现场。湿接缝施工在架梁后30天内完成,紧跟架梁进度。
5.2施工工艺流程
湿接缝及穿钢棒施工工艺流程图如下:
施工准备
5.3施工准备
⑴ 湿接缝施工,在架梁后不宜超过1个月;
⑵施工前首先从基地将各种工机具、材料等准备好;
⑶ 联系好就近有资质的拌合站,保证混凝土可以及时供应。
⑷施工开始前在每两片梁下方架设防护网,确保施工过程中不会有高 空坠物。跨路施工时采取夜间,分侧封闭公路施工,在公路上设防护等措 施,保证施工期间公路的交通安全。
5.3钢筋制作
由于预制、安装时钢筋会发生弯曲,所以首先要调直,并清理表面, 保证无锈、无油渍。
⑴ 钢筋混凝土中的钢筋必需符合现行标准的规定及设计要求。
⑵ 钢筋进场必须具有出厂质量证明书和试验报告单。
⑶钢筋必须按不同品种、等级、牌号、规格及生产厂家分别验收, 不允许混用。
⑷以另一种强度、或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时,应了 解设计意图和代用材料性能,并应符合现行《公路钢筋混凝土及预应力混 凝土桥涵设计规范》(TTGD062的有关规定。一般情况下钢筋需代用时, 必须征得监理批准,方可代用。
⑸受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度应符合施工技术规范要 求。
5.4随同架梁穿放波纹管
在桥梁整备时,先将两端及跨中3处预留孔内穿放波纹管。
5.5穿放钢棒
根据施工进度,在架梁后应在短期内把剩余的波纹管和钢棒穿放到预 留孔内,钢棒的长度要满足张拉需要。
5.6人工凿除清理桥面连接位置C50混凝土
桥梁出厂后,在桥面湿接缝连接处有浮浆,湿接缝施工前应清理干净, 整理接缝位置的防水卷材。
5.7梁端固定①6无油钢丝绳
用卡环将钢丝绳固定在梁端位置,工作人员进行梁内施工时,安全带 另一端固定在钢丝绳上,钢丝绳的下坠长度及位置不能影响横隔板施工。 5.8梁内铺跳板
梁内施工空间狭小,高空作业,所以必须提前铺设跳板,方便行走, 保证安全。横向跳板采用厚度6cm以上的白松木板,并检验其有无横向裂 纹及硬结,短跳板加工两种规格,如图5-1所示,其两端与梁体接触面应 钉橡胶板防滑,跳板上
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