保险杠内分型模具开模、合模过程注意事项说明2013091.pptVIP

* 2013年9月11号 陆永南 开模、合模过程主要事项 由于此保险杠的分型为内分型，A板的倒扣位分型线位于动模侧斜顶下方， 为了避免操作过程中可能出现损坏模具的风险，特作如下6（7）步骤示意指引！！！ 6支回针 A板 直顶 斜顶 B板 导轨 顶针板 ▲50mm ！定模A板在合模前必须保证顶针板是顶出50mm的状态 （以此才能保证A板倒扣处不碰到突出于大斜顶上的小 斜顶和保证A板能顺利通过压紧回针完成合模动作----- 见左图蓝色区所示的小斜顶）！！！！！ 8个红弹簧，用于保证顶针板是顶出50mm的状态 A板分型面压此6支回针回位 2013年9月11号 1 A板 直顶 斜顶 B板 导轨 顶针板 6支回针 A板将顶针板和斜顶压回到位的状态 2 A板和顶针板必须同步打开60mm, 以保证产品和小斜顶全部脱离A板 的倒扣面！！！（开模前需对顶出油 缸进行预先施加压力，以保证整个顶出 系统和A板能同步打开） A板 直顶 斜顶 B板 导轨 顶针板 60mm 3 注意 打开60mm A板 直顶 斜顶 B板 导轨 顶针板 60mm A板 直顶 斜顶 B板 导轨 顶针板 164mm 4 定模（A板）继续开模，动模保持60mm的顶出状态不变 ，以到达A板与直顶分离的作用 A板继续开模 定模打开到所需的空间后，动模继续顶出到164mm的状态（此时的小斜顶导杆到达导轨的变换角度的拐点处），产品扣位脱离。如果此时产品有粘小斜顶的现象，直接用手将产品拔出模具，反之，则继续顶出到210mm的最终位置 5 *