东方莫斯科侨民与哈尔滨老建筑.docx

东方莫斯科 侨民与哈尔滨老建筑-历史论文 东方莫斯科侨民与哈尔滨老建筑 文丨周冉 冰城哈尔滨地处塞北,但从未因“去中土甚远”而闭塞粗陋,哈尔滨人衣 着华丽奢侈,相较于实用性更注重美观,早在 20世纪初,他们便吃西餐喝啤 酒,住宅中配备现代卫浴、壁炉地窖,洋范儿十足。在哈尔滨最繁华的中央大 街(原为中国大街),可以找到当时欧洲最流行的各种商贸产品,例如俄国毛 皮、英国呢料、法国香水、德国药品、日本棉布、瑞士钟表、印度麻袋等等。 这一切都源自一条铁路线的穿行而过一一俄国人修建的中东铁路把哈尔滨从一 个村庄变成一座中西融合,或者说更偏重西化的现代都市。 1901年中东铁路通车,欧亚政治、经济、文化开始频繁交流,哈尔滨开始 正式对外开放。此后的二三十年间,身处哈尔滨的外籍侨民最多时有 20多万 人,俄国人、犹太人、波兰人……欧洲淘金者先后来到这片土地,繁衍生息, 大兴土木。20世纪二三十年代,哈尔滨以“东方莫斯科” “东方小巴黎”在国 内外享有盛誉,经历过大拆大建的荒诞历史,如今的哈尔滨依然遍布上百年的 老建筑,包括俄罗斯式、折衷主义风格、巴洛克风格和新艺术风格等。西方建 筑史上最具影响力的建筑流派与建筑装饰风格,在这里几乎都能看到原型。 从被动迁徙到主动移民 1896年,李鸿章代表清廷与俄国签订《中俄密约》,在这份保密级别相当 高的条约中,俄国取得在中国东北修建中东铁路的权力,修建铁路的

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