排洪渠基坑开挖专项综合项目施工专项方案深基坑边坡稳定性计算报告书.docVIP

工程概况 工程介绍 安溪安翔公路中山大桥及连接道路、排洪等配套工程第一标段，排洪渠起止里程PHK0+940～PHK1+338.18，累计398.18m。排洪渠结构形式为直径6.2m单洞圆形断面，排洪汇水面积15.2Km2。关键工程内容包含基坑开挖、拆除现实状况渠道暗涵、钢筋混凝土管涵。基坑开挖深度1.5~25.5m，开挖总方量约7万m3。 岩土层岩性及分布情况 依据《安溪县中山大桥及连接道路、排洪等配套工程岩土工程勘察汇报》，拟建管道地层自上而下依次为：杂填土①1（Q4ml）、素填土①2（Q4ml）、填石①3（Q4ml）、粉质粘土②（Q4al-pl）、卵石③（Q4al-pl）、圆砾④（Q4al-pl）、粉质粘土⑤Qdl）、残积砂质粘性土⑥Qel、全风化花岗岩⑦（r3b）、砂土状强风化花岗岩⑧（r53b）、碎块状强风化花岗岩⑨（r53b）、中风化花岗岩⑩（r53b）。 沿线钻孔分布情况 钻孔柱状图及岩土层设计参数提议值表见下图： 编制依据 参考资料 《建筑施工计算手册》江正荣 编著 《实用土木工程手册》第三版 杨文渊 编著 《地基和基础》第三版 《土力学》等相关文件进行编制。 《安溪县安翔公路中山大桥及连接道路、排洪等配套工程施工设计图》 《安溪县中山大桥及连接道路、排洪等配套工程岩土工程勘察汇报》 计算土坡稳定性采取圆弧条分法进行分析计算，因为该计算过程是大量反复计算，故本计算书只列出对应计算公式和计算结果，省略了反复计算过程。 本计算书采取瑞典条分法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体，还假定不考虑土条两侧上作用力。 参数信息: 条分方法：瑞典条分； 考虑地下水位影响； 基坑外侧水位到坑顶距离(m)：18.353； 基坑内侧水位到坑顶距离(m)：21.500； 地下水位较低，不考虑地下水位影响。 放坡参数 荷载参数 土层参数 强风化及中风化花岗岩边坡稳定性良好，可不进行验算。 施工计划 施工进度计划 材料和设备计划 关键施工机械投入计划表 序号 设备名称 型号及规格 数量 单位 备注 1 挖掘机 PC300-5 2 台 2 长臂挖掘机 Pc800 1 台 3 轮胎式装载机 PYZ2250 1 辆 4 汽车吊 QY-25t 1 台 5 自卸汽车 CQ30-290 5 辆 6 焊接机 BX-315 5 台 7 发电机组I 200KW 1 台 8 光轮压路机 3YH21/24 2 台 9 洒水车 WX144AS 1 台 10 电动切割机 DYJ32 2 台 11 钢筋切断机 GJ40 1 台 12 木工压刨床 MB206 1 台 13 木工圆锯机 MJ225 1 台 14 插入式振捣器 ZG50 3 台 15 平板振动器 ZB11 2 台 16 电动轻夯机 DL-1 2 台 17 蛙式打夯机 HW-20 2 台 18 潜水排污泵 50m3/h 7 台 19 电动试压泵 4DY-100/h 2 台 测量设备投入计划一览表 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 备注 1 激光全站仪 索佳30PK 台 1 2 水准仪 三鼎/DS-32D 台 1 劳动力计划 序号 关键工种 基坑施工阶段 备注 1 管理人员 6人 2 汽车司机 10人 3 机械司机 16人 4 电工 1人 5 测量工 2人 6 土方工 12人 7 钢筋工 8人 施工工艺技术 基坑开挖 基坑竖向开挖施工次序：测量放样→安全防护→开挖原地面→开挖一级边坡→开挖二级边坡→开挖三级边坡→基坑排水→基坑验收→人工清基→垫层封闭； 经典基坑开挖横断面图： 基坑纵向开挖次序：PHK1+140→PHK1+338.18→PHK0+940→PHK1+140，逐节开挖；基坑开挖及土方转运以下表： 基坑开挖前，在基坑四面开挖线2m外设置扣件钢管栏杆，并绑密目网，设置警示牌，预防人员及物体坠落。边坡逐层搭设人形台阶，供施工人员上、下基坑。 基坑开挖拟采取2台挖掘机分级错台大开挖，长臂挖掘机修整边坡，汽车运输，合格可利用填料堆放在线路内指定区域，清表腐殖土弃至业主指定弃土场。机械开挖在基底位置应预留20cm厚，待基底验收符合设计及规范要求后，采取人工清基至设计标高，并立即根据设计要求施工垫层进行封闭。临时排水沟槽可用机械直接开挖至排水深度，人工清理至排水通畅即可。 基坑排水 基坑开挖后至标高后，在基坑左侧设置50cm宽排水沟、右侧设置200cm宽临时排水沟，沟深1.0m，上部砌筑0.8m高厚0.5m浆砌石挡土墙，为预防水流冲刷边坡和减小边坡土体含水量，拟在排水沟两侧抹M10砂浆5cm厚，高度200cm。基坑上游设置集水坑和挡土墙，将水流引入临时排水沟。 排水量计算： QP——要求频率为P（20%）时流量（m3/s）； C——系数，按不一样地貌查表可得，当地域为为微丘