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梁施工组织设计 T 梁工程 施工组织设计 第 0 页第 0 页 梁施工组织设计 一、工程概况 1、工程简述 本工程桥梁上部结构共三种形式分别为箱梁、板梁、T 梁，其中 T 梁共 300 片为 C50 预应力砼结构。单片梁重从 30T 到 62 吨范围内 变化不等。每孔 T 梁 6 ，集中分部在主线 Shs19 ～33 孔、Shn19 ～33 孔、C 匝道 Smc02 ～14 孔、D 匝道 Smd09 ～14 孔。本工程线形变化较 多，T 梁长度和方向变化亦较多。梁长从 14.065 米到 30.635 米变化 不等，中横梁角度变化较多，具体规格、长度、数量详见 《T 梁统计 一览表》（附后）。 2、自然条件 根据当地资料反映，常年雨季在六、七月份，最高气温在 40℃以 内，在七、八月份，冬季处在 12 月、元月、2 月，但零下温度极少， 不影响砼工程施工。 3、环境概况 （1 ）自然环境：沿线苗甫、瓜果地、菜地、村庄布置。 （2 ）气候环境：沿海地区气候，雨季在六、七月份；最高气温在 40 ℃以内，在七、八月份；冬季处在十二、元月、二月份。 （3）交通环境：东川公路、林场路等穿过，多条小路维修后可通 往施工现场，交通便利。 4、工程特点 （1 ）征地搬迁难度大，进展缓慢。主线作业面不连续。 （2 ）工期紧、要求高。 第 1 页第 1 页 梁施工组织设计 （3）梁长变化不等，中横梁间距、角度变化较多，预制所用模板 规格多；T 梁腹板厚度薄，波纹管定位、钢绞线穿束、混凝土振捣困 难，施工难度大。 5、质量安全管理目标 （1 ）质量管理目标：争创 “优良工程”、“示范工程”、“精品工 程”，争创市政工程金奖。单位工程合格率 100%，优良率 85%以上。 （2 ）安全管理目标：事故负伤频率控制在 1%，无重大伤亡事故， 创建市级标准化工地和文明工地。 6、编制依据 （1 ）施工合同、设计图纸及说明。 （2 ）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041 －2000。 （3）《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98。 （4 ）《上海市公路工程质量检验评定标准》SZ-15-2001。 （5 ）《市政桥梁工程施工及验收规程》DBJ08-228-97。 7、参建单位 二、施工方案 1、施工组织 T 梁工程由 T 梁专业施工队施工。 （1 ）主线：由Shs19 ～33 孔、Shn19 ～33 孔左右幅同时 （2 ）C 匝道：Smc02 ～14 孔由小孔号向大孔号预制、安装。 （3）D 匝道:Smd09 ～14 孔小孔号向大孔号预制、安装。 第 2 页第 2 页 梁施工组织设计 2、机械配备 施工机具一览表 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 龙门吊机 80t/台 台 2 包括 5T 慢速卷扬机 4 台，行走机构，贝雷片 2 钢轨 43kg/m m 800 3 轨道平车 载重 80t/台 台 2 4 水塔 座 1 高 5 米，包括蓄水池 5 水泵 台 3 6