高速通道施工组织设计.pdfVIP

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高速通道施工组织设计 xx 高速公路江苏段工程项目 承包单位 xx 市交通工程有限公司 合同号 监理单位 xx 市路达工程监理咨询有限公司 编 号 施工组织设计报审表 A—1 致(总监理工程师) : 现报上 K20+730 人行通道、K21+030 车行通道 工程的实施性总体 施工组织设计及附件,请予审查和批准。 附件: 1、 施工组织设计 2 、 小型结构物施工组织网络图 3、 小型结构物质量监控网络图 4 、通道、箱涵施工工艺流程图 5、施工放样报样 6、进场设备报验 7、施工技术方案报审 承包人: 年 月 日 驻地监理工程师审查意见: 同意 修改后再报 不同意 驻地监理工程师: 年 月 日 总监理工程师审定意见: 同意 修改后再报 不同意 总监理工程师代表: 年 月 日 总监理工程师: 年 月 日 第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页第 1 页 高速通道施工组织设计 本表一式三份,经总监(代表)审定后,总监、监理组、承包人各一份 第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页第 2 页 高速通道施工组织设计 施工组织设计 一、工程概况: K20+730 人行通道位于沪苏浙高速公路 HSZ-JS4 标段,中心桩号K20+730 与主线呈 115°交角,基础为浆喷桩处理后回填 50cm 砂砾垫层,基础上部为 # 10cm 的 C15 混凝土基础,涵身、翼墙为 30 混凝土,锥形护坡为 7.5 号砂浆 砌片石,7.5 号水泥砂浆勾缝,洞口铺砌为 7.5 号砂浆砌片石。 K21+030 车行通道位于沪苏浙高速公路 HSZ-JS4 标段,中心桩号K21+030 与主线呈 90°交角,基础为浆喷桩处理后回填 50cm 砂砾垫层,基础上部为 # 10cm 的 C15 混凝土基础,涵身、翼墙为 30 混凝土,锥形护坡为 7.5 号砂浆 砌片石,7.5 号水泥砂浆勾缝,洞口铺砌为 7.5 号砂浆砌片石。 K20+730 人行通道技术标准: 净空:4 ×2.2m 长度:40.81m 斜度:115° K21+030 车行天桥技术标准: 净空:6 ×3.5m 长度:36.08m 斜度:90° 二、施工准备: 1、

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