优秀驾驭员经验技艺汇编.docxVIP

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  • 2020-12-10 发布于河北
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优秀驾驭员经验技艺汇编 优秀驾驶员经验技艺汇编 :一、开车技巧行车安全的基础是技术和经验 : 1、上 车先看车 :上车前绕车转一圈 ,看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星 期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。 2、点火步骤 :拉紧手刹 (防备滑 ,离合器踩到底 ,空档 ,不踩油门 (加速踏板 ,转动钥匙到Ⅱ档后停 6 秒钟 ,让汽车电子系统上电自检 ,启动润滑系统 ,然后继续转动钥匙到Ⅲ档点火。点火成功后 ,挂一档、松手刹、慢抬离合、加油、出发。 3、开车先热车 :电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过 3 小时 ,发动机点着火后 ,怠速 10 秒以上 ,转速表下降到 1000 左右 ,再发车。北方严寒 天气适当延长怠速热车时间。 4、一档起步 :轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷 ,而且会导致离合器早期磨损 ,所以轿车无论排量多少 ,都应一档起步。 5、平稳换档换档要做到两点 :一是车速达到了所换档位的车速范围 ;二是抬离合器时 ,抬到 “联动点 ”处暂停 (不是慢 ,而是停 !,同时稍加油 ,感到车有向前的力量了 ,再轻抬离合器。这样操作 ,平稳、顺畅、不抖动。 6、踩准脚刹 :为了保证紧急关头踩准脚刹 ,一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心 ,脚掌向前踩脚刹 ,向右踩油门。平时只要路面略微有情况 ,右脚掌立刻放到脚刹踏板上 ,进入准备状态 ,确保万无一失 ! 7、带档刹车 :加油时发动机产生牵引力 ,带挡刹车时发动机产生制动力 ,并且能控制两个驱动轮同步 ,防止刹车时跑偏。特别重要的是 ,空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车 ,当车快要停下时 ,再踩下离合 ,退到空档 ,以防憋灭火。 8、刹车先看后视镜 :刹车前要看一下后车距离 ,如果太近 ,并且自己与前车还有 一定的距离 ,就稍微松一点刹车 ,避免后车追尾。 9、时刻掌握脚刹状况 :上路提速前轻点一下脚刹 ,行驶时间长了轻点一下脚刹 , 下坡前轻点一下脚刹 ,接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况 ,一旦发现异常 ,立刻用减档和手刹减速停车。 10、公交车站有危险 :公交车靠边进站后 , 经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯 ,突然上路。 11、前车突然让路有危险 :正常行驶中 ,前车突然让路 ,千万不要往前超车 ,前面可能发生紧急情况。 12、不要靠近路边停着的汽车 :停在路边的汽车随时可能打开 车门 ,在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开 ,鸣笛提示后减速通过。 13、向路的中间靠在双向混行车道行驶时 ,尽量离路边的自行车和行人远一点 ,往路的中间靠 ,因为对面的车彼此能看到 ,而路边行人和自行车是背对你的 , 一定要保持安全距离 ! 14、超车减档提速行驶中超车 :要当机立断 ,不可犹豫拖延。看准空位子 ,迅速提高车速超车。如果车的负载较重 ,要减一个档位后加油 ,增大发动机的牵引力 ,实现超车。超车肯定费油、费车 , 徒增危险 ,能不超最好不超。 15、不能超车的 5 个地方在非高速公路上行驶 :①弯道不能超车 ,②坡路不能超车 ,③过桥不能超车 ,④前方有路口、道口不能超车 ,⑤对面 200 米以内来车不能超车。 16、不要跟车的 4 个地方 :①不要跟在外地车后面 ,突然停车问路 ,②不要跟在长客车后面 ,突然停车捡人 ,③不要跟在出租车后面 , 突然招手急停 ,④不要跟在大货车后面。突然警察叫停。 17、过路口一定要减速观 察过所有的路口都要提前减速 ,是绿灯也要减速 !防备横向路面来车闯红灯高速强行 通过路口 ,如果你正走到路口中央 ,如何躲避 ?大家都看过央视播出的交通监控录像了 吧?越是夜间越危险 ! 18、路口左转绕大弯 :汽车在路口左转弯时 ,很多驾驶员有抄近走的习惯 ,把车直接开过去 ,占了左边的车道。如果左边车道有车急行 ,就有危险 ! 19、过弯道规则 :进弯道前先减速 ,弯道过半后再加速 ,又快又稳。如果入弯过快 ,然后又踩刹车 ,很容易甩尾或侧翻。 20、谨慎鸣笛 :突然鸣笛 ,可能使过路行人惊慌失 措 ,乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。 21、看不 见就鸣笛 :行驶中只要视线受阻 ,看不见前方路况 ,比如在道路的拐弯处有高楼高墙 , 有建筑围栏遮挡 ,或在山路急转弯处 ,必须减速、鸣笛。必要时还要打远光 ,提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车 ! 22、高速紧急 :只踩刹车高速行驶时转向极其 灵敏 ,略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况 ,用习惯手法打方向盘 ,相当危险 ! 所以 ,高速行驶中突发紧急情况 ,宁肯只踩脚刹减速 ,

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