汽车平顺基本概念与性能试验.pptVIP

;;汽车行驶舒适性、平顺性 ( Ride Comfort, Ride Quality, Ride Evaluate) 什么是汽车平顺性？ 保持汽车在行驶过程中乘员所处的振动环境具有一定舒适程度和保持货物完好的性能。 为什么要研究汽车的平顺性？ 振动影响人的舒适性、工作效能、身体健康和货物的完整性以及零部件的性能和寿命---控制汽车振动系统的动态特性！;汽车振动的发生源主要有以下几个方面 路面凹凸不平的变化、不平衡或不均匀（非均匀性）轮胎的旋转、不平衡传动轴的旋转以及发动机爆发时扭矩变化等。 汽车振动的传递路径 由路面、轮胎产生的振动，首先传递到悬架系统，并受悬架自身振动特性的影响而产生变化后，再传递到车身，进而通过车身的地板和座椅分别传给乘客的脚部、臀部、背部、手臂和头部，由车身传给转向系的振动以方向盘抖动的形式传到驾驶员的手部。由发动机、传动系产生的振动，通过支承发动机、变速器和传动轴的缓冲橡胶块，经明显的衰减后再传给车身。;;;;ISO2631－1：1997(E)简介 ;ISO2631－1：1997(E)简介 标准规定了图6-2所示的人体坐姿受振模型。在进行舒适性评价时，它除了考虑座椅支承面处输入点3个方向的线振动，还考虑该点3个方向的角振动，以及座椅靠背和脚支承面两个输入点各3个方向的线振动，共3个输入点12个轴向的振动。