高考地理大一轮复习 第八单元 第1课时 人类活动地域联系的主要方式与交通运输布局.ppt

编辑课件 编辑课件 编辑课件 第八单元　人类活动的地域联系 考纲考情 确目标 明考向 第1课时　人类活动地域联系的主要方式与交通运输布局 考点深化 素能提升 演练提能 梳理整合 梳理整合 梳主干 理脉络 一、人类活动地理联系的主要方式 1.交通运输 概念 实现人员和物资等位移的主要手段 特点 特殊的经济部门,既不生产物质产品,也不改变被运送物品的自然属性和性状 方式的 变化 从手提肩扛、牲畜驮运到现代化的铁路、公路、水路、 和管道等 国民经济的 基本要求 运量大、运输成本低、运行速度快、连续性强等 发展方向 高速化、大型化、专业化和网络化 航空 点拨 (1)地域联系的重要性:解决资源分布和区域社会经济发展的不平衡,实现不同地区的优势互补,促进社会经济的有效运行。 (2)连续性是指不间断、承受阻力的能力大,连续性重在持续、持久。 2.现代通信 概念 实现信息传递和传播的主要手段 分类 邮政通信 任务 利用交通工具和运输网络,传递信函和包裹 影响 因素 地形障碍以及台风、暴雨、洪水等自然灾害 电信通信 任务 利用有线电、无线电、光等传递符号、文字、图像和语言等信息 影响 因素 地形障碍、太阳活动等 3.商业贸易 概念 专门从事商品收购、调运、储存和销售等经济活动的部门 作用 是联系工业和农业、城市和乡村、生产和消费之间的桥梁 环节 生产企业—收购—储存、调运—销售—消费者 二、交通运输布局 1.交通运输线 最基本 的类型 铁路、公路、水运航道、航空线、管道等 影响因素 自然因素(曾是最重要的因素) 因素(越来越重要) 技术因素(越来越重要) 社会经济 2.交通运输站点 影响因素 自然因素、社会经济因素以及技术因素 交通枢纽 单一交通枢纽 交通枢纽(运输网中的心脏) 港口 概念 供船舶出入和停泊、货物和旅客集散的场所,具有一定的水域和陆域面积 影响因素 港口区位不仅受到 条件(如航行条件、停泊条件)的影响,还要受到陆域条件(如建港条件、 条件)的影响 点拨 技术的进步使自然因素对交通运输的制约下降,并不代表可以忽略,它的影响仍然很大,因为自然因素的优劣会影响到建设投入成本和后期维护。 综合 水域 经济腹地 3.城市交通网 概念 各种 和支路等相互联系,相互交织,形成网络 布局原则 在城市总体规划中,交通用地要有利于形成完整的道路系统和合理的交通运输网 城市规划和建设,既要满足当前需要,又要适应未来的交通运输发展 区分不同功能的道路性质,结合具体城市用地情况,构筑不同的道路系统 充分利用地形、地质和 条件等,合理规划主干道,减少工程量 城市交通建设应考虑城市环境和保护城市风貌的要求,并且要满足铺设各种管线以及与地铁工程等结合的需要 解决措施 优先发展城市 (有效措施) 加大城市道路建设,扩大路网规模,充分应用现代地理信息技术,加强城市交通管理 促进城市土地利用结构多核心的形成,减少出行距离,错开出行高峰(重要途径) 主、次干道 水文 公共交通 考点深化 解疑难 提知能 考点一 交通运输方式及其发展 ★★★ 表解考点 1.各种运输方式的特点 水路 铁路 公路 航空 管道 运量 大→小 运量大、损耗小、安全性能高、易管理 运速 航空铁路公路水运 运价 航空公路铁路水运 灵活性 差 居中 最好 好 最差 连续性 最差 好 居中 差 最好 成本 投资少 投资大、占地广 短途高 投资大 投资大 2.交通运输方式选择的一般原则 3.交通运输的发展 小试牛刀 (2014年浙江文综)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部分地区略图”,回答问题: 我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是(　　) ①适宜长距离大宗货物运输　②修建总成本低　③运输快捷,灵活方便　④受气象灾害影响相对较小 A.①③ B.②③ C.①④ D.②④ 【思路点拨】本题考查交通运输方式特点知识。与其他交通运输方式相比,铁路运输具有运载量大、运费低、受气象条件影响较小等优势;但修建成本较高,灵活性不强。 【尝试作答】 C 考点二 交通运输线的区位分析 ★★★★ 表解考点 影响铁路、公路建设的区位因素 见附表 小试牛刀 (2014年新课标全国卷Ⅰ) 20世纪50年代,在外国专家的指导下,我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图所示。读图,回答(1)～(3)题: (1)推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素