《发动机气缸盖罩密封减振系统分析》.docxVIP

最新整理发动机气卸盖罩密封减振系统分析 随着汽车工业的高速发展，人们生活水平的不断提高，汽车舒适性也越来 越成为人们在购买汽车时考虑的一项重要指标， 在现代汽车设计中这一性能也已 经成为了汽车五大重要性能中的一项.驾驶过程中噪音小，振动小，是舒适性的 一大重要体现，减振降噪性能也就是我们常说的汽车 NVH，性能。引起汽车振动及 噪音的来源有很多，也都有相应的措施及解决方案。发动机气缸盖罩密封减振系 统主要是在满足密封功能的基础上减少发动机气缸盖罩的振动及噪音以提高舒 适性。 发动机噪音是汽车噪声的一个重要组成部分，从启动、运行到怠速都会不同 程度地产生噪音。它的噪声会辐射到各个方向，然而对于汽车驾驶员或则乘客来 说,产生直接影响的应该算是发动机的上表面，也就是噪音从发动机气缸盖罩传 递到人的耳朵里。随着发动机技术的快速发展，爆发压力的不断提高 ，特别是现 在涡轮增压器的广泛应用,发动机运行过程中产生的振动及噪音也就会越来越大。 振动及噪音通过发动机缸盖传递到气缸盖罩，然而气缸盖罩是一个薄壁零件，振 动辐射相对较强，从而对车辆驾驶员及乘客产生直接影响。为了降低振动和噪音, 在满足密封功能的基础上曾加减振螺栓以达到这一效果。 发动机橡胶减振特别是密封减振系统的研究在国内还不不成熟， 目前主要通 过台架试验来直接验证密封减振效果，使得设计反复更改，且很难达到预期的效 果，比如减振效果达