《土方开挖方案交底》.docxVIP

一、施工准备 1、劳动力准备 序号 工种 人数 备注 1 挖土机司机 4 土方开挖 2 汽车司机 30 土方运输 3 洒水车司机 2 现场洒水 4 其他人员 16 道路清扫、配合施工 2、机具准 备 单 序号 仪器设备名称 规格型 号 位 数H 备注 1 经纬仪 J2 台 1 2 全站仪 LeicaTC1800 台 1 4 水准仪 AL322-A 台 1 5 钢尺、小钢尺 30nx 5m 个 1； 4 3、现场准备 、明确施工工期： 2011年2月18日?2011年3月10日。 、明确出土路线：土方开挖按照由东北向西南方向进行土方开挖，均由 1号出入口出土, 2号出入口不出土。 开挖前应放出各土方施工区域的分界线、作业面分界线、马道上下口线，每 步开挖深度必须严格按支护方案规定分层厚度开挖，严禁超挖。 技术要求： 1） 基糟上口距糟边 1m处砌筑一道不低于 200mnW 120厚的 砖挡墙，外抹防水砂浆， 防止坑外 雨水流入基坑。 2） 底口距离结构施工距离按 0.3?0.5m考虑，保证结构施工工作面。 3） 最后一层土方要做好高程控制，严禁超挖，糟底预留 30?50cm 土由人工配合清挖及桩头 处理，深基糟的最后剩余土方挖运严禁扰动基底。 4） 基坑上口线外1.5m处设置不低于1.5m高两道由钢管搭设的防护栏杆（每隔 0.75m 一道）， 并刷红白间隔的油漆，挂标志牌。 二、主要施工工艺 1、 流水段的划分： 施工现场有一家专业土方开挖施工队伍进行施工，施工现场按照一期 1#?4#和二期1#? 4#作为一施工段，一期 5#?6#和二期5#?8#作为另施工段，两个施工段同时进行土方开挖。 两个施工段中由东北向西南方向开挖， 开挖时先对两 个施工段的一期独立基础开挖， 然后 再对筏板基础开挖。（具体见土方开挖顺序图） 各楼的独立基础在土方开挖时，分别按两个施工段由北向南、 由西向东，进行开挖。其中 筏板基础开挖考虑到与基坑做土钉墙护坡配合， 先对周边开挖向中间堆土， 由中间出土， 后对 中间土体开挖，开挖时注意出土马道配合施工。 2、 工艺流程T T 测虽放线开挖修坡、清底 3、 主要施工做法 （1）测H放线 1）根据现场的测虽控制点、施工图纸及施工方案中规定的预留工作面宽度，准确放出地下结 构边线和开糟线，经复核确认后方可开挖土方。独立基础放坡系数 1: 1自然放坡，工作面宽 300mm筏板基础放坡系数按 1:0.3，土钉支护护坡，工作面宽 900mm测虽员挖土前用白灰放 出开挖线，保证作业面宽度与标高。 对于不同标高的基糟，测放基糟高程交界边线，保证边坡坡度按设计施工。 项目部测虽人员随时用仪器监测基坑开挖边线及标高，保证结构线的准确。 土方开挖 一期1#?6#楼，独立基础，基础埋深约为 3m,基坑较浅，采用自然放坡、反铲挖土方法， 放坡系数选用1:1，开挖分二步开挖，基底 30cm范围内采用人工清糟。 第一步：由于各楼的独立基础之间距离较近，并且考虑到 CFG桩施工需保留至少 30cm厚保护 土。所以在土方开挖第一步时，按由北向南开挖，将同一水平方向的独立基础先整体下挖 2作 以5#楼为例如下图： □□□□□ 5# □ □□□ 口 口口口 □ □□D 第一步上口开挖线 第一步下口线 结构边线 5#第一步土开挖平面图 第二步：首先对 CFG桩间采用人工开挖、 清理，对于基坑周边开挖时可采用小型开挖机械开挖， 分别对各个独立基础进行开挖，工作面按 30cm考虑。开挖时注意 CFG?基的保护，基底独立 基础开挖至设计标高 30cm左右，由人工清底。 2） 二 1#?8#,筏板基础，基坑埋深约为大部分 7.2m、局部约 7.6m,深基坑，土方 期 约为 为 开挖采用反铲挖土方法、土钉护坡，土方开挖放坡系数为 1:3,开挖时注意开挖边线布置时， 中间平台按1m宽考虑，工作面按90cm考虑。为充分发挥机械施工效率， 根据开挖基糟的深度 由上而下分步开挖，每步开挖深度控制在 3m以内。先对周边10m范围内土方按照1.4?1.5m 步距进行开挖， 四步开挖见底。 考虑到基坑做土钉墙护坡， 合理安排边 坡支护施工与土方施工 的工作面和施工顺序，原则上保证土钉墙施工与土方开挖的连贯。 3） 塔吊基础的开挖： 塔吊基础概况：施工现场共设置 6台塔吊，其中4台塔吊，基础截面尺寸为 8W 8m x 1.5m，基础垫层100mmff，位于地下车库部分（具体定位见总平面布置图） ；2台 塔吊，基础截面尺寸 7.5mx 7.5mx 1.5m，基础垫层100mm厚，位于轻型厂房独立基 础部分（具体定位见总平面布置图） 。塔吊基础底面标高按所处部位不同标高不同， 地下车库处的4台塔吊基础，绝对标高为 17.65m。按地下车库底面标高以下 1.6m, 独立