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齿轮传动测试题 一、单项选择题(从给出的 A、B、C、D 答案中选一) 1. 软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是—b— 。 A ．齿面胶合 B ．齿面疲劳点蚀 C ．齿面磨损 D ．轮齿折断 2. 高速重载齿轮传动，最可能出现的失效形式是—a—— 。 A ．齿面胶合 B ．齿面疲劳点蚀 C ．齿面磨损 D ．轮齿塑性变形 3. c 对于标准齿轮传动，影响齿形系数 Y 的主要几何参数是 Fa —— 。 A ．齿轮的模数 B ．齿轮的全齿高 C ．齿轮的齿数 D ．齿轮的顶隙系数 4．在闭式软齿面减速齿轮传动中，若小齿轮采用 45 钢调质处理， 大齿轮采用 45 钢正火处理，则它们的齿面接触 力_______d____ 。 A.    B.    H 1 H 2 H 1 H 2 C.    D.    H 1 H 2 H 1 H 2 5．在开式齿轮传动中，齿轮模数 m 依据_a_________条件确定， 再考虑磨损适当增大 A ．齿根弯曲疲劳强度 B ．齿面接触疲劳强度 C ．齿面胶合强度 D ．齿轮工作环境 6. 依据渐开线齿轮正确啮合条件，一对标准渐开线圆柱齿轮实 现正确啮合，它们的 a——必须相等。 A．模数 m B．齿数 z C．分度圆直径 d D. 轮齿宽度 b 7. 轮齿疲劳点蚀通常首先出现在齿廓的_____d______部位。 A．齿顶附近 B ．齿根附近 C．节线上 D ．节线靠近齿根处 8. 齿轮传动中，动载系数 Kv 主要是考虑______________ 因素 对齿轮传动的影响。 A．齿轮自身制造精度引起的误差 B ．载荷沿齿宽分布不均 C．双齿啮合时的载荷分配不均 D ．齿轮以外的其它 9. 在设计直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮时，通常取小齿轮齿 宽 b1 大于大齿轮齿宽 b2，其主要目的在于—b— 。 A ．节省材料 B ．考虑装配时的轴向窜动 C ．提高承载能力 D ．使两齿轮接近等强度 10 下列措施中，____a___不利于提高轮齿抗疲劳折断能力。 A ．减小齿根圆角半径 B ．减小齿面粗糙度 C ．减轻加工损伤 D ．表面强化处理 11. 斜齿轮不产生根切的最少齿数为 A ．大于 17 B．小于 17 C．等于 17