齿轮加工方案及问题应对方法.pdfVIP

齿轮加工方案及技术措施 齿轮做为常用的机械元件，一向广泛的被运用在机械的传动 装置中，小至钟表用齿轮，大至船舶涡轮机用的大型齿轮，都能通过 选 齿数组合，获得任意且正确的传动比。它的功率范围大、传动效 率高、圆周速度高、传动准确、使用寿命长、结构尺寸小等特点已成为 许多机械产品不可缺少的传动部件，也是机器中所占比重最大的传动 形式。 现以带有内花键定位的 状齿轮为例，该齿轮材料为 20CrMo Ti，渗碳层 1.8-2.2mm，齿面硬度为 HRC58-62。 齿轮制造工艺方案，依据不同类型的齿廓形状、齿面硬度结构 形式、精度与生产条件来确定。一般来说包括：毛坯准备、齿坯处理、齿 坯粗加工、齿轮热处理、齿轮精加工 5 个阶段，在确定具体加工工艺 内容时，着重考虑确定两项精度： 1 、是齿轮各部分对中心轴线的形状精度。 2 、消除经热处理渗碳淬火后的热变形对齿轮精度的影响。在确 定工艺基准时，首先应该选定内花键的大径尺寸为加工工艺基准，这 是因为内花键的加工，都是花键拉刀拉制而成的，而拉刀的外径尺寸 精度比较高，拉出的花键大径尺寸比较稳定和可靠，完全可以作为齿 坯加工的工艺基准，无论是矩形花键孔或是渐开线花键孔都是一样。 实际具体加工工艺为： ●毛 坯 锻造成形 ●热处理 正火处理 ●粗 车 1 、内孔尺寸一般设计为装配基准，在设定内孔粗车 尺寸时一般是按花键拉刀的前导向尺寸确定，比图纸设计尺寸减小 0.5 -0.6mm，做为热处理后的精磨余量。 2 、选用拉床定位的端面时 应尽量选用大端面，而且要求同内孔一次装夹车成，保证其垂直精度。 3 、齿坯的其余部分可在粗车加工时留有一定的精车余量。 ●拉花键 拉内花键用大端面和内孔定位拉制 ●精 车 1 、选用内花键的大径尺寸 D 定位。 2 、用车工专用“花键微锥芯轴一次定位加工”在工件调头 加工时，可随芯轴一起整体调头加工完成后，再拆卸工件。花键心轴 如下图： 车工用微锥花键芯轴，实际上是一个圆柱微锥芯轴，因为在设计芯轴 时，已把花键的键宽和小径尺寸减小了 0.5-0.7mm （渐开线花键的齿 厚减小 0.5）使花键芯轴完全靠外径和微锥来定位锁紧齿坯的，这样主 要是为了排除多点接触对精度的干涉 ●滚齿 滚齿的定位仍使用花键大径和大端面为工艺基准齿 厚为粗切加工，磨削余量可按下表选择磨削余量： 齿 被 磨 削 齿 轮 直 径 轮精 80 以下 80-120 120-200 200-320 320-500 度 0.10-0.1 0.18-0.2 0.19-0.2 0.25-0.3 ≤2.5 — 8 2 8 5 2.5 0.15-0.2 0.22-0.3 0.28-0.3 0.35-0.5 0.45-0.60 -5 4 0 8 0 5- 0.30-0.4 0.38-0.3 0.50-0.6 — 0.60-0.85 10 4 4 6