国际经济法案例分析2.docxVIP

案例 1 共同海损与单独海损的区分 一条载货船从青岛港出发驶往日本， 在航行途中货船起火， 大火蔓延到机舱。 船长为了 船货的共同安全，命令采取紧急措施，往舱中灌水灭火。火扑灭后，由于主机受损，无法继 续航行。船长雇用拖轮将货船拖回青岛修理， 检修后重新将货物运往日本。 事后经调查，此 次事件造成损失有如下几项： （ 1）500 箱货物被火烧毁； （2）1500 箱货物因灌水灭火受到 损失；（ 3）主机和部分甲板被烧坏；（ 4）雇用拖船费用；（ 5）额外增加的燃料和船长、 船员工资。 [问题] 以上各项损失， 哪些属共同海损，哪些属单独海损，如在日本进行理算，应适用哪个国 家的法律？ [ 正确答案  ] 属于共同海损的：（ 1）因灌水灭火受损的 1500 额外增加的燃料和船长、船员工资。属于单独海损的：（  箱货物；（ 2）雇用的拖船费用；（ 1）被火烧毁的 500 箱货物；（  3） 2） 被火烧毁的主机和部分甲板。如在日本理算，适用日本国法律。 共同海损是指船舶和船上载运的货物遭遇共同危险时， 为了共同的安全和利益， 采取有 益而合理的措施， 人为造成的特殊牺牲和额外支付的费用。 而单独海损是海上风险对营运中 的船舶和运输中的货物所造成的直接损失。 [ 考点集成 ] 单独海损与共同海损的区别如下： 共同海损涉及船、 货的共同危险； 单独海损只涉及船、货一方的利益； 共同