汽车转向盘论文.docxVIP

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汽车安全设备有限公司技术条件 汽车转向盘 总工程师 本技术条件根据主机厂提供的样品、图纸及技术条件等编制而成。 本技术条件的结构及表述规则按 GB/T1.1-2000。 汽车安全设备有限公司提出。 汽车安全设备有限公司技术部归口。 汽车安全设备有限公司起草。 本技术条件主要起草人:。 目次 前言 TOC \o 1-5 \h \z 范围 ⑴ 型号 ⑴ 要求 ⑴ 试验方法 (2) 检验规则 (5) 包装、贮存、运输 (6) 汽车安全设备有限公司技术条件 汽车转向盘 1主题内容与适用范围 本技术条件规定了汽车转向盘(又称方向盘)的技术要求、试验方法、验收规则及包装、 储存和运输的要求。 本技术条件适用于聚氨酯泡沫包覆层的汽车转向盘。 2引用标准 QC/T563-1999 汽车转向盘试验方法 QC/T703-2004 汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层技术条件 GB531-1983橡胶邵氏A型硬度试验方法 QC/T704-2004 汽车转向盘聚氨酯泡沫包覆层整体硬度试验方法 3技术要求 3.1外观 表面质量 聚氨酯泡沫包覆层色泽均匀,无裂纹、凸起、凹陷、飞边、毛刺、波纹、针孔、气泡、 粘手等缺陷,上表面不允许有气孔、下表面每平方厘米允许存在直径小于 1.5mm的气孔1个, 气孔间距大于50mm气孔总数量不超过 3个;金属件不允许有锈蚀、毛剌、裂纹、缩坑、变 形等缺陷。 3.1.2色质 在自然光照条件下,颜色应在标准上、下限颜色色板范围内。 3.1.3皮纹 在自然光照条件下,皮纹应与皮纹样板一致。 3.2性能 3.2.1硬度 23± 2 C时转向盘聚氨酯泡沫包覆层表面邵式( A型)硬度60± 10邵尔; 3.2.2耐热性 在90C± 2C的高温保持4h后,方向盘表面无龟裂、变形、扭曲、变色、气泡、粘手等 异常现象发生。 3.2.3耐寒性 经-40 C± 2C的低温保持7h后,方向盘表面不允许产生裂纹、变色、变形、气泡、粘手 等异常现象。 3.2.4耐冷热交变性 方向盘在表1规定的温度和时间进行 10个冷热交变循环试验,每个试验循环6h,然后检 查,方向盘表面应无龟裂、变形、扭曲、变色、气泡、粘手等异常现象发生。 表1 7-^^温度条件 项目 高温 室温 低温 室温 温度(C) 90 ± 2 20 ± 5 -40 ± 2 20 ± 5 保持时间(h) 3 0.5 2 0.5 试验次序 1 2 3 4 325耐溶剂试验 方向盘按下表2要求浸渍/擦拭,1小时之后检查,表面应无溶胀、变色、裂纹、粘手、 剥落等异常变化。 表2 1 2 3 4 溶剂名称 润滑脂(壳牌阳光2#) 浓度20%TX-10洗涤液 汽油(120#) 人工汗液 浸渍时间 试样部分或全部浸渍1h 试样部分或全部浸渍1h 棉布表面擦洗 棉布表面擦洗 温度(C) 室温 50 ± 5 室温 室温 人工汗液配方: NaCI:10g +( NH4) 2CG: 4g + NS3PQ12H2Q 2.5g +蒸馏水:1L 3.2.6 耐光性 按QC/T703-2004中5.8试验后,应无变形、裂纹、粘手等现象。 3.2.7耐磨损性 按QC/T563-1999中2.6试验,测定到底层露出为止的摩擦次数应》 1000次。 3.2.8气味性 按QC/T703-2004中5.9试验后,检测,气味应符合: a) 40C, 24 小时w 2 级; b) 80C, 4 小时w 3 级。 3.2.9轴向力试验 a) 整体加载法:按 GB/T563-1999中2.3.1方向盘整体加载 2000N负荷,保持 20min。轮 缘外径变形量和轮缘轴向永久变形量不大于 5%。 b) —点加载法:按 GB/T563-1999中2.3.2方向盘一点加载 2000N负荷,保持 20min。轴 向力变形w 2mm永久变形w 1mm。 3.2.10转向扭力试验 按GB/T563-1999中2.3.3方向盘轮缘上加 225N的切向力,扭转变形角w 3°,方向盘 轮毂、幅条、齿套均无松动或断裂等缺陷。 4试验方法 试验条件: 试样为生产3天后的产品; 试样在试验前,必须在标准环境(23± 2) C,相对湿度50 ± 5%条件下,放置8小时以上。 4.1外观 表面质量 在自然光照条件下目测,应符合 3.1.1要求。 4.1.2色质 在自然光照条件下目测与色板对比,应符合 3.1.2要求。 4.1.3皮纹 在自然光照条件下目测与皮纹样板对比,应符合 3.1.3要求。 4.2性能试验 4.2.1表面硬度试验 在20 ± 2C下用邵氏A型硬度计测量。 测量点及数量: a) 两辐条转向盘:测量点 4个,每个辐条左右各测一点。 b) 三辐条转向盘:测量点 6个,每个辐条左右各测一点。 c) 四辐条转向盘:测量点 4个,,上轮缘测两点

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