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XX 电动自行车 品牌形象推广策划书 第一部分：市场分析 一、市场背景 1、 市场面分析 2、 产品面分析 3、 竞争面分析 行业问题点和机会点 行业问题点和机会点 三、XX电动车SWO劳析 目录 四、竞争对手SWO劳析 五、小结 第二部分：行销及传播策略 一、 XX电动车的目标人群分析 二、 人群购买行为 三、 XX电动车的品牌定位 四、行销目标 五、总体行销策略思路 第三部分：整合传播策略 、 广告传播对象 .、 广告传播目的 三、 广告传播主题 四、 广告媒体策略 第四部分：预算分配 第五部分：附件 《2005年市场消费者公认电动自行车品牌调查》 ? 2004年天津市电动自行车产业调研报告》 第一部分 一.市场背景 市场面分析 (A)、全国和天津市电动自行车产业的总体形势 市场分析 1、全国电动自行车生产发展情况 我国电动自行车由上世纪 70 年代开始研发，到 1998 年进入市场，产量已由开始的年产 5.8 万辆，上升到 2003 年的 399.72万辆，产量以每年一倍的速度增长， 增幅最大的是 2002 年，同比增长 163.45%；增量最大的是 2003年， 比上年增加 246.9 万辆，同比增长 161.58%。 电动自行车在自行车全行业中的比例也以每年增一倍的速度增长， 发展速度远远超过行业整体发展速度， 已经成 为中国自行车产业经济发展的主要增长点。 2、全国目前申办生产许可证的情况 目前，全国申领电动自行车许可证的企业共 874家。其中，已领取的企业共 576家，第一批，领取 200 家；第二 批，领取 154家；第三批，领取 56家；第四批，领取 166 家。另外，已经报批，但尚未发证的有 124 家，并有 174 家需要延期审批。 3、天津地区情况 根据天津市自行车行业协会不完全统计，天津电动自行车企业有 120 余家， 2003年末产量是 57.3 万辆（统计 46 家企业），占全国产量的 14%；2004年上半年产量为 50 万辆（统计 39家企业），预计全年总产量将突破 100 万辆， 成为全国重要的电动自行车产区之一。目前，正向配套齐全的产业化基地努力。 天津共申请生产许可证的厂家近 130 家，其中批准 87家，待批 30-40 家，延期 4 家。截止 2004 年 10月，纳入 天津市交通目录管理的，总计为 123家企业， 353个型号。其中，本市 97家 280个型号，外地 26 家 173个型号。 天津市电动自行车发展概况如下： 1）从 70 年代起步，市政府拨款 20万元，由国防工办组织科技情报站和军工办的技术人员，在 105 厂生产电机， 研制出仿日本雅玛哈车型的电动自行车。 1997年，由市科委招标投资扶持几家电动自行车厂。当时，师大爱德 鹰之、红旗特种车、自行车研究所上马 批量生产电动自行车。 1998 年以后，天津出现以民营企业为主的电动自行车生产厂家，年产销量约为 5000 辆( 1998年全国产销量 约为 5.8 万辆)。 1999年，天津电动自行车产销量为 2.8万辆(全国为 14万辆)。 2000年，天津产销量为 5.4万辆(全国为 29万辆)。 2000年 10月 20日，由天津市社团管理局注册批准，成立天津市自行车行业协会电动车专业委员会。 7) 2001 年，天津产销量 10.8万辆(全国为 58 万辆) 8）2002年，天津产销量 22万辆（全国为 200 万辆） （9）2003年，天津产销量 57.3万辆（统计 46 家企业），全国为 399.72万辆。 （ 10） 2004年，天津产销量 95万辆，全国为 586 万辆 随着电动自行车技术的发展，消费者认识程度的提高、市场需求增长，天津电动自行车发展速度很快。 （B）、天津电动自行车市场分析 天津电动自行车主要生产厂家和知名品牌 1、 邦德 天津邦德电动车有限公司主要经营品牌为 “邦德”，截止 2004年 9月底，产销量为 55317辆。该产品已在北京、 天津，山东、 河北等二十余个省，市、自治区建立销售网络中心，并有部分产品远销国际市场，深受消费者的青眯。 2、 彪牌 天津市健威电动车制造有限公司创建于 1999年，主要经营品牌为 “彪牌”，截止 2004年 9 月底，产销量为 30470 辆，该产品已在北京、天津，山东、山西等省市、自治区建立销售网络中心 3、 宝岛 天津新宝车业有限公司主要经营品牌为 “宝岛”，截止 2004年 9 月底，产销量为 29870 辆。宝岛牌电动自行车还 先后在第二、三届全国电动车里程赛中荣获特等奖，该产品已在北京、天津，上海、新疆等二十余个省，市、自治 区建立销售网络中心，并远销西欧、北美、东南亚等国际市场，深受消费者的青眯。 悍马 天津悍马电动自行车有限公司创建于 1