水平直压式(分体压缩)垃圾中转设备工艺优势及工程技术方案.docxVIP

水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺优势及工程技术方案 、总体规划 规划针对不同类别的生活垃圾进行分类转运至垃圾处理场。 不可回收垃圾——转运站（压缩）——垃圾填埋场 有害垃圾——转运站（暂存）——环境卫生专业单位统一处理。 规划分类转运具体方案如下： 1、不可回收垃圾在转运站压缩后送至垃圾处理场集中处理； 2、有害垃圾由村统一收集、乡转运站暂存后，按照国家有关规定处理，或委托环境卫 生专业单位进行集中统一处理，严禁倒入公共垃圾场（站）或任意抛弃。 二、垃圾转运站设计规模 规划依据各乡、 镇农村人口、垃圾产量及服务范围等因素，合理规划布置转运站， 同时 针对转运站服务人口计算设计规模。 转运站规模计算： 依据《生活垃圾转运站技术规范》 （CJJ/T47-2016）规定，转运站的设计规模可按照下面 公式计算： QD=Ks·Qc 其中： QD——转运站设计规模（日处理量） ，单位： t/d ； Qc——服务区域垃圾收集量（日平均值） ，单位： t/d ，按照最不利情况考虑服务区域生 活垃圾总量进行计算。 Ks——垃圾排放季节性波动系数，应按当地实测值选用，无实测值的，可取 1.3-1.5。 三、转运工艺设计 根据生活垃圾特性，去容重比较小，如不采用压缩转运，则运输车辆“亏载”很大，造 成垃圾运输成本的浪费； 同时中转站的垃圾运往垃圾填埋场， 垃圾经过压缩转运后， 可以降 低垃圾中的水分， 减少垃圾运输过程中渗滤液渗漏， 造成二次污染。 因此生活垃圾转运宜采 用压缩转运工艺，以提高垃圾的容重，减少车辆的“亏载” 。 四、转运工艺比选 随着国家对环境污染治理和生态建设的日益重视， 我国生活垃圾转运系统也在逐步发展 壮大。今后，我国城市生活垃圾转运技术将朝着更高效 （高压缩比、 大容量、 转运集装箱） 、 更严格的环境保护、 更优美的建筑景观和大面积绿化配套的发展方向， 一些简单落后的垃圾 运转形式，将最终被淘汰，而重点倾向于压缩转运模式。 水平直压式 （分体压缩） 垃圾中转设备工艺是世界上通用的垃圾压缩处理工艺， 需要先 将垃圾容器与压缩机水平对接， 再将垃圾通过卸料装置卸入压缩机的压缩腔内， 然后利用压 缩机产生的机械力将垃圾压入垃圾容器内。 表 1、水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺优势 序号 指标 水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺 1 装箱 垃圾先卸入储存槽，再经推料机构和压实机构装箱 2 集装箱与压缩机链 接要求 集装箱必须与压缩机构出料口定位准确， 并将集装箱与压 缩机的相对位置锁定才能保证装箱过程的进行； 集装箱本 体要承受全部压实垃圾的推力 3 渗滤液处理 可在站内处理后排放，也可外排至污水处理厂 4 压缩比 3∶1 5 操作人员数量 1 人（节省人力成本） 6 基建基本投入 基建灵活、规模较小 7 设备占地面 较小 8 设备成本投入 中等 9 设备机动性 机动性好、可移动 10 设备密封性能 压缩、转运全部密封 11 智能化程度 高 12 设备操作性能 简单 13 站内环境 比较干净 14 工艺适应性 工艺适应性较强， 使用方便， 压缩比较高， 易于维修更换， 操作性强 15 设备样式 采用一机两箱（箱体容积大） 16 综合评价 工艺简单，高效，投资少，国内应用较多，较成熟，但动 力消耗大 （1）水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备卸料口大，储存容积大，收集车卸料时不 要求停车位置十分准确，节省时间，抗高峰能力强； （2）渗滤液收集有序，不会造成二次污染； （ 3）该设备工艺集装箱容积大，运行成本以及垃圾转运车的运输费用低。 我们根据实地考察以及压缩设备的优势研究决定采用投资少、 运行费用低、 适应性较强 的水平直压式（分体压缩）垃圾中转设备工艺， 五、转运工艺设计 1、压缩站工作原理 垃圾收集车辆进入压缩站， 然后倒车向压缩机上料中倾倒垃圾， 倒完后退出； 接着压缩 机启动料斗举升， 向压缩腔中倾倒垃圾， 压缩机自动感应将垃圾压入垃圾箱体。 以上流程周 而复始， 直至垃圾箱压满， 然后拉臂式垃圾车将垃圾箱运送至垃圾填埋场， 倾倒后返回中转 站，将空箱与压缩主机对位。 2、工艺流程 1）拉臂式垃圾车将空箱放入箱体工位平台，并与压缩主机对接锁紧 2）开启闸门，料斗收集垃圾并向压缩腔内投料，压缩主机向垃圾转运箱内压入垃圾 3）垃圾转运箱压满后，关闭闸门并与压缩主机分 4）拉臂式垃圾车将满载的垃圾转运箱勾起锁紧，运往垃圾填埋场 六、中转站设计方案 1、压缩主机 项目采用后进料或侧进料水平直压式压缩主机，包括压缩头、压缩腔、闸门升降结构、 推拉箱装置、 液压锁紧装置、 料斗及举升机构、 主机或垃圾转运箱自动行走机构、 液压系统、 电气控制装置等组成。 （ 1）压缩头、压缩腔及防尘罩 压缩头压缩方式为水平直压式， 压