公跨铁立交桥工程施工设计方案.docxVIP

**标 公跨铁立交桥施工方案 编制： 审核： 批准： 二OO六年八月十五日 TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 1 二、 工程概况 1 三、 施工组织机构及部署 1 （一）施工组织机构 1 （二） 、施工部署 2 1、 施工场地布置 2 2、 施工部署 2 （三） 临时工程 3 1、 驻地建设 3 2、 临时道路 3 3、 临时用电、用水 3 4、 临时通讯 3 四、 施工进度及工期 4 1、 施工进度目标 4 2、 施工进度安排 4 五、 机械设备及劳动力组织 4 1、 机械设备配备 4 2、 劳动力组织计划 5 六、 主要施工工艺及方法 6 （一） 钻孑L桩基础 6 1、 钻孔前的准备工作 6 ⑴施工准备 6 ⑵钢护筒的制作及埋设 8 2、 钻孔桩施工工艺 8 ⑴钻进成孑L 8 ⑵清孔 8 ⑶钢筋笼加工与吊放 9 ⑷水下混凝土浇筑 10 （二） 桥台 10 1、 桥台 10 2、 模板 12 3、 钢筋 12 4、 混凝土 13 （三） 桥台顶帽 14 （四） 空心板梁的预制 14 1、 模板 14 2、 钢筋制作 15 3、 钢绞线下料、连接与张拉 15 4、 混凝土 15 5、 预应力钢绞线的放张及存梁 16 6、 空心板梁的运输和架设 16 6.1空心板梁的运输 16 6.2起重机安装空心板梁 17 7、 桥面系施工 17 7.1梁片铰接缝 17 7.2桥面铺装 17 8、 防撞护栏施工 18 9、 伸缩缝安装 18 七、 工期保证措施 19 1、 机构组织、管理保证 19 2、 计划安全保证 20 3、 材料供应、机械设备调配保证 20 4、 安全生产保证 20 5、 技术保证 20 6、 协调关系 20 八、 质量保证措施 20 1、 钻孔桩 21 2、 桥台 21 九、 安全保证措施 22 1、 钻孔灌注桩基础 22 2、 桥台施工 22 十、环境保护及文明施工 23 1、 环境保护 23 2、 文明施工 24 一、 编制依据 建设单位对总工期的要求； **勘测设计院设计的施工图纸、设计说明和相关标准图； 现行铁路施工技术安全规则，铁道部有关既有线施工安全技术措 施。 现场施工调查所取得的技术资料。 铁道部颁布的现行《设计规范》 、《施工规范》、《铁路工程质量验 收标准》、相关的国家法律、法规及有关规定和其他有关文件资料。 二、 工程概况 本公路立交桥系根据与地方签订的协议而设。本桥为跨线立交桥 公路与铁路交叉里程为 GK0+614.06二DK264+997.25;公路中心线与铁 路中心线夹角 35 ° ,本桥桥台及梁部按斜交 45 °设计。 设计荷载：公路-I级汽车荷载。 路幅组成:0.5m防撞墙+11.0m行车道+0.5m防撞强，梁片采用2块 1.5m边板和6块1.5m中板。 本桥受铁路限界控制设计，桥下净空不小于 7.4m.本桥两端台尾 里程范围内均为平坡，两端改移道路竖曲线不上桥 ，本桥与桥下铁路夹 角35 ° ,两台锥坡采用 35cm厚M10浆砌片石，下设10cm厚碎石垫层护 坡末端与两端铁路路堑边坡顺接。本桥上部结构采用 30m预应力混凝 土空心板梁，下部结构为 U型桥台，承台钢筋间距采用 10cm。 本桥于0号、1号台处各设置一套 CD-40型伸缩缝，本桥支座采用 GY邳350 x 55mm圆形板式橡胶支座。 三、 施工组织机构及部署 （一）施工组织机构 经理部根据本工程特点，按照“集中领导、职责明确、提高效率、 有利协调”的原则，组成“ **工程项目经理部第一项目队”，配备精 干力量，全面负责完成本桥建设任务。项目队将认真贯彻执行《建设 工程项目法施工管理规范》 (GB/T50326-2001)，组织本工程的实施管 理，优质高效地完成工程范围内各项任务。 施工组织机构见“施工组织管理机构框图”。 施工现场组织管理机构框图 、施工部署 1、施工场地布置 本着节约成本、方便施工的原则，本桥在靠近公路左侧临近铁路 位置临时租用 2000 m2场地建设临时设施。 2、施工部署 根据本工程的特点和工期要求，为加快施工进度，本工程决定按 “流水工程、交叉作业”的方法进行施工。本工程划分为三个施工段， 钻孔桩施工为第一个阶段，桥台施工为第二个阶段，空心板梁预制架 设为第三个阶段。 先进场2台桩机对该桥钻孔桩基础进行施工，在完成桩基灌注， 桩基检测合格后，方可进行下道工序的施工。 （三）临时工程 1、 驻地建设 根据现场实际情况，项目队驻地设于岭头火车站，租借车站站房 作为生活办公用房，竹帘结构工棚作为施工临时用房。驻地办公满足 施工组织管理及生产的需要。 2、 临时道路 为满足立交桥施工过程中既有道路畅通 ，施工前，对既有公路进 行改移，改移时考虑交通