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- 2020-12-17 发布于浙江
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中铁十六局集团第四工程有限公司关花大道一标 K12+180山体开挖防护施工方案
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安顺市关岭县关花大道道路工程一标
K12+180山体开挖防护施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁十六局集团第四工程有限公司
安顺市关岭县关花大道道路工程一标项目经理部
二零一七年五月
K12+180山体开挖防护施工方案
一、工程概述
K12+180山体在线路内、山体陡峭、场地狭小,山体自然坡度大部分在45°~75°之间,山体破除采用破碎锤机械式破除的方法对山体进行“自上而下、由近及远、分层破除”破除前在现有红线两侧设置防护墙,对工作面飞溅的石块和滚落山下的石块进行防护。
为防止危石、滚石影响下面坟墓、田地、水渠、管道、电力、通信线路等既有构(建)筑物安全,在红线两侧施工地段中采用侧挡的方法进行防护。
二、防护方案
山体开挖前,外侧坡脚设钢管+竹胶板防护排架,对滚落的石块进行拦截,作为阻挡飞石、滚石、滑块的最后一道“防线”。钢管+竹胶板排架由φ50mm钢管、竹胶板等拼组而成。钢管竖(立)杆间距1m,横杆间距1.2m,外侧用2道倾斜钢管间距1m撑牢,每个竖、横、斜交叉结点用扣件连接。竖、横
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