《仪表飞行程序》第1章 目视飞行环境.ppt

ICAO航行权规则 a. 超越 b. 对头 c. 汇聚 a b c 1.5目视飞行规则Visual Flight Rules 目视飞行规则飞行只允许在中低空空域内实施 高空空域实施目视飞行规则的飞行要经ＡＴＣ批准｛高空空域是指标准海平面气压6000米（不含）以上的空域91-137｝ 下列按目视飞行规则飞行需经批准 1、飞行高度6000m以上 2、作跨音速和超音速飞行 3、飞行高度在3000m以下，指示空速大于450km/h（250海里/小时）飞行时（91-117） 1.5目视飞行规则 按目视飞行规则飞行的飞行员在飞行中要受到包括最小距云距离，及最低能见度等特定要求的限制。这些要求被称为‘最低气象标准’。 禁止低于这些最低气象条件的飞行。 目视飞行规则下，飞行员对于保持与其他目视飞行飞机的间隔，以及保持飞机的离地安全高度负有全责。 1.5.1目视飞行间隔 —气象条件能见度 H≥3000m能见度不得小于 8 km H3000m能见度不得小于 5 km 1.5.1目视飞行间隔 —气象条件距云的距离 1500m 300m 300m 目视飞行航空器必须与云保持1500m水平间隔及300 垂直间隔91-155 目视飞行间隔 —航空器之间空交管１２０条 纵向间隔（同航迹，同高度） 　（仅限B、C类空域） 指示空速≥250km/h为5km； 指示空速＜250km/h为2km； Traffic Pattern Traffic Pattern 加入起落航线时，机长要注意观察，经塔台管制员许可后，按指定的高度顺沿航线加入 标准的航线 5 个边 总是左航线 – 除非另有规定 1.5.2起落航线飞行规定 三边 四边 五边 进近 二边 大于1500 300-500 1.5.2起落航线飞行规定 项目 高度 通常 300m-500m 直升机 200m 低空小航线 不低于120m 开始一转弯（小航线） 不低于100m（50m） 结束四转弯（小航线） 不低于100m （50m） 间隔:（飞行基本规则51条） 纵向间隔不小于1500m, 三转弯前，外侧超越横向间隔不小于200m。 1.5.3最低安全高度（MSA）Minimum Safe Altitude ＭＳＡ：是指保证飞机不与地面障碍物相撞的最低飞行高度．飞行中，MSA保证对飞行区域内所有障碍物具有最小超障余度。 除航空器起飞或着陆需要外，任何人不得在低于其高度运行航空器；??? 在任何地方应当保持一个合适的高度，在这个高度上，当航空器动力装置失效应急着陆时，不会对地面人员或财产造成危害。 1.5.3最低安全高度（机场区域内） 目视飞行： 巡航表速250km/h以下，距障碍物真实高度不得低于100m； 巡航表速251km/h以上，按仪表飞行规定执行。 按仪表飞行规则运行的最低飞行高度 机场区域仪表飞行９１－１７７： 在进入机场区域内飞行时，不得低于仪表进近图中规定的最低扇区高度，在按照进离场程序飞行时，不得低于仪表进离场程序中规定的高度。在没有公布仪表进离程序或最低扇区高度的机场， 以机场导航台为中心，半径55km扇形区范围内，距离障碍物最高点： 平原不小于300m 丘陵、山区不小于600m 最低安全高度 航线目视飞行： 巡航表速251km/h以上的航空器，按航线仪表飞行最低安全高度的规定执行： 　　即（９１－１１７）： 　　飞机距航线两侧各25km的最高点， 平原不低于400m 丘陵山区不小于600m 最低安全高度（空交管１１９） 　　巡航表速250km/h以下，通常按以上规定执行。 　　低于最低高度层飞行时，距航线两侧5km地带内最高点的真实高度 平原丘陵不低于100m 山区不低于300m MSA—在人口稠密区、集镇或居住区的上空或者任何露天公众集会上空９１－１１９ ? 不得低于在其600米（2000英尺）水平半径范围内的最高障碍物以上300米（1000英尺）。?? ??MSA －在人口稠密区以外地区的上空 ? 不得低于离地高度150米(500英尺)。 MSA －在开阔水面或人口稀少区的上空 ? 航空器不得接近任何人员、船舶、车辆或建筑物至150米(500英尺)以内 1.5.4高度层的配备 航路、航线： 真航线角0°—179°： 高度由900米至8100米，每隔600米为一个高度层；高度由8900米至12500米，每隔600米为一个高度层；高度在12500米以上，每隔1200米为一个高度层。” 真航线角180°—359°： 高度由600米至8400米，每隔600米为一个高度层；高度由9200米至12200米，每隔600米为