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市政道路工程施工阶段的监理工作
(一)路基工程监理要点
1、搅拌桩
准备工作
⑴ 水泥土搅拌法施工现场事先应予以平整,必须清除地上和地下的障碍物。遇有明浜、池塘及洼地时应抽水和清淤,回填粘性土料并予以压实,不得回填杂填土或生活垃圾。
⑵ 水泥土搅拌桩施工前应根据设计进行工艺性试桩,数量不得少于 2 根。
⑶ 当桩周为成层土时,应对相对软弱土层增加搅拌次数或增加水泥掺量。
⑷ 搅拌头翼片的枚数、宽度、与搅拌轴的垂直夹角、搅拌头的回转数、提升速度应相互匹配,以确保加固深度范围内土体的任何一点均能经过 20 次以上的搅拌。
⑸ 竖向承载搅拌桩施工时,停浆(灰)面应高于桩顶设计标高 300~500mm。
⑹ 在开挖基坑时,应将搅拌桩顶端施工质量较差的桩段用人工挖除。
⑺ 施工中应保持搅拌桩机底盘的水平和导向架的竖直,搅拌桩的垂直偏差不得超过 1%;桩位的偏差不得大于 50mm;成桩直径和桩长不得小于设计值。
主要施工步骤
⑴ 搅拌机械就位、调平;
⑵ 预搅下沉至设计加固深度;
⑶ 边喷浆、边搅拌提升直至预定的停浆(灰)面;
⑷ 重复搅拌下沉至设计加固深度;
⑸ 根据设计要求,喷浆或仅搅拌提升直至预定的停浆面;
⑹ 关闭搅拌机械;在预(复)搅下沉时,也可采用喷浆的施工工艺,但须确保全桩长上下至少再重复搅拌一次。
⑺ 施工前应确定灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌讥喷浆口的时间起吊设备提升速度等施工参数,并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工。
⑻ 所使用的水泥都应过筛,制备好的浆液不得离析,泵送必须连续,拌水泥浆液的罐数、水泥和外掺剂用量以及泵送浆液的时间等应有专人记录;喷浆及搅拌深度必须采用经国家计量部门认证的监测仪器进行自动记录。
⑼ 搅拌机喷浆提升的速度和次数必须符合施工工艺的要求,并应有专人记录。
⑽ 当水泥浆液到达出浆口后,应喷浆搅拌 30s,在水泥浆与桩端土充分搅拌后,再开始提升搅拌头。
⑾ 搅拌机预搅下沉时不宜冲水,当遇到硬上层下沉大慢时,方可适量冲水,但应考虑冲水对桩身强度的影响。
⑿ 施工时如闪故停浆,应将搅拌头下沉至停浆点以下 0.5m 处,待恢复供浆时再喷浆搅拌提升。若停机超过三小时,宜先拆卸输浆管路,并妥加清洗。
⒀ 壁状加固时,相邻桩的施工时间间隔不宜超过 24h。如问隔时间太长,与相邻桩无法搭按时,应采取局部补桩或注浆等补强措施。
质量要求及检测
水泥土搅拌桩的施工质量检验可采用以下方法:
⑴ 成桩 7d 后,采用浅部开挖桩头,目测检查搅拌的均匀性,量测成桩直径,检查量为总桩数的 5%。
⑵ 载荷试验必须在桩身强度满足试验荷载条件时,并宜在成桩 28d 后进行,检验数量为桩总数的 0.5%~l%,且每项单体工程不应少于 3 点。
⑶ 应在成桩 28d 后,用双管单动取样器钻取芯样作抗压强度检验,检验数量为施工总桩数的 0.5%,且不少于 3 根。
⑷ 基槽开挖后,应检验桩位、桩数与桩顶质量,如不符合设计要求,应采取有效补强措施。
2 填方路基
① 清表、沟塘清淤回填
⑴ 路基填筑前必须对原地面进行处理,并按要求整平压实清理表土,清理深度根据种植土厚度决定,清除的种植土应集中堆放;路基范围内的树根应全部挖除,并将坑穴填平夯实;在路基范围内原地面的坑、洞、墓穴等,应用原地的土或砂性土回填,并按规定压实;对含有地表水、淤泥、垃圾、腐殖土等的地基,应进行挖除清理,然后换填,分层填筑压实,对于软土地基,则须进行特殊处理。
⑵ 沟塘清淤回填处理
A、 沟塘必须彻底清淤,不留死角;
B、 严格控制沟塘清淤前后几何尺寸,必要时可拍照存证;
C、 回填时必须坚持层层报验和抽检制度,加密对薄弱点的抽检。
② 填前压实
在填筑路堤前,用推土机将路堤范围内原地面的坑、洞等用原地土局部回填并压实,原地面上的杂草、耕作物及地表层腐质土清除,用平地机整平。清表整平后的原地面表面,用压路机进行填前压实,并达到规范要求(或设计要求)的压实度。进行填前压实,可采用以下两种方式:
(1) 清表后的原地面,表层土含水量合适的填方路段,可直接用重型振动压路机碾压,并达到要求的压实度;
(2) 清表后原地面,表层土的含水量较大时,可就地翻松、打碎、凉晒,在最佳含水量条件下压实,并达到要求的压实度。
③ 填料的质量和规格
按不同土场不同土层经试验所得最大干密度和最佳含水量分别分类,土质不同的土层应分开挖运,分层填筑,不可混用。施工过程中,应严禁土料中混有不适宜加填土,否则应清除。现场监理应全面掌握土场与填筑路段的对应关系,应经常巡视检查,发现土料中有树跟、腐殖物等特别是土质发生变化时,应及时通知承包人清理并查明原因,以保证土料的质量。
④ 松铺厚度
填筑路堤时分层铺松土整平后,首先应检查松铺土层的
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