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疫情后的车市需求复苏,叠加自动驾驶,电动车比例提升
归因于新冠肺炎疫情,今年全球车商营收同比衰退超过一成,而其中以汽油车大厂日本日产,美国福特,意大利的菲亚特同比衰退近两成较为严重,但国内电动车大厂比亚迪及全球电动车龙头特斯拉反而同比增长超过 20 个点。虽然欧美地区第二波疫情仍在扩大, 但解封地区因重启生产线及越来越多的消费者想要保持社交安全距离而减少搭乘公交车,出租车,捷运地铁,反而造就自用车销量回升,三季度全球车商营收反转,环比增长从二季度的-26%到三季度的 56%增长,同比增长从二季度的-36%到三季度的 -1%。
我们认为明年在新冠肺炎疫苗逐步推出后,
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