机械设计基础 任务2 齿轮传动 任务6.3 齿轮失效.ppt

一、渐开线齿轮的加工方法 仿形法是在普通铣床上用轴向剖面形状与被切齿轮齿槽形状完全相同的铣刀切制齿轮的方法。铣完一个齿槽后，分度头将齿坯转过360°/z，再铣下一个齿槽，直到铣出所有的齿槽。 1) 仿型法 仿形法加工方便易行，但精度难以保证。在生产中通常用同一号铣刀切制同模数、不同齿数的齿轮，故仿形法通常是近似的。 刀号 1 2 3 4 5 6 7 8 加工齿数范围 12~13 14~16 17~20 21~25 26~34 35~54 55~134 135以上 圆盘铣刀加工齿数的范围 仿型法加工动画演示 一、渐开线齿轮的加工方法 用盘铣刀切齿 用指状铣刀切齿 2) 展成法 原理 利用一对齿轮无侧隙啮合时两轮的齿廓互为包络线的原理加工齿轮 常用的刀具 齿轮插刀 齿条插刀 齿轮滚刀 展成法加工的基本要求 用展成法加工齿轮时，只要刀具与被加工齿轮的模数和压力角相同，不管被加工齿轮的齿数是多少，都可以用同一把刀具来加工。 一、渐开线齿轮的加工方法 3) 根切现象 用展成法加工齿轮时，若刀具的齿顶线（或齿顶圆）超过理论啮合线极限点N1时，被加工齿轮齿根附近的渐开线齿廓将被切去一部分，这种现象称为根切。 轮齿的根切大大削弱了轮齿的弯曲强度，降低齿轮传动的平稳性和重合度，因此应力求避免 一、渐开线齿轮的加工方法 标准外齿轮的最少齿数 要使被切齿轮不产生根切，刀具的齿项线不得超过N点，即 由图中可看出 带入上式得 整理后得 即 当 时 二、变位齿轮的概念 1. 变位齿轮 标准齿轮的局限性 受根切限制，齿数不得少于17，使传动结构不够紧凑； 不适用于安装中心距a不等于标准中心距a的场合。 一对标准齿轮传动时，小齿轮的齿根厚度小而啮合次数又较多，故小齿轮的强度较低，齿根部分磨损也较严重，因此小齿轮容易损坏，同时也限制了大齿轮的承载能力。 变位齿轮的概念 正变位齿轮的齿根部齿厚增大，可提高齿轮的强度和使用寿命。 切削变位齿轮 b)标准齿轮与变位齿轮齿形比较 1.齿面点蚀： ——轮齿工作面某一固定点受到近似脉动的变应力作用，由于疲劳而产生的麻点状剥蚀损伤的现象。 主要措施：提高齿面硬度；降低齿面粗糙度；增大润滑油粘度；采用合理变位。 （一）齿轮常见的失效形式 2.齿面磨损： 问题：如何提高齿轮的抗磨损能力？ 磨损是开式传动的主要失效形式。 主要措施：采用闭式传动；提高齿面硬度；降低齿面粗糙度；采用清洁的润滑油。 （一）齿轮常见的失效形式 3.齿面胶合： 高速重载传动中，齿面间压力大，瞬时温度高，润滑油膜被破坏，齿面间会发生粘接在一起的现象，在轮齿表面沿滑动方向出现条状伤痕，称为胶合。 （一）齿轮常见的失效形式 4.塑性变形： 措施：提高齿面硬度；增大润滑油粘度。 重载且摩擦力很大时，齿面较软的轮齿表面就会沿摩擦力方向产生塑性变形。 （一）齿轮常见的失效形式 （一）齿轮常见的失效形式 5.轮齿折断 ： 疲劳拆断； 突然过载拆断 ； 严重磨损及安装制造误差等造成轮齿折断； 问题：如何提高齿轮的抗折断能力？ 三、直齿圆柱齿轮的失效 对一般工况下的齿轮传动，其设计准则是： 保证足够的齿根弯曲疲劳强度，以免发生齿根折断。 保证足够的齿面接触疲劳强度，以免发生齿面点蚀。 　　对高速重载齿轮传动，除以上两设计准则外，还应按齿面抗胶合能力的准则进行设计。 由实践得知：闭式软齿面齿轮（≤350HBS）传动，以保证齿面接触疲劳强度为主。 　　　　　　闭式硬齿面（350HBS）或开式齿轮传动，以保证齿根弯曲疲劳强度为主。 四、齿轮传动设计准则 1.齿轮材料的基本要求 　　齿轮的齿体应有较高的抗折断能力，齿面应有较强的抗点蚀、抗磨损和较高的抗胶合能力，即要求：齿面硬、芯部韧、加工工艺性能及热处理性能良好。 (二) 齿轮的常用材料及许用应力 齿轮材料选用的基本原则 齿轮材料必须满足工作条件的要求，如强度、寿命、可靠性、经济性等； 应考虑齿轮尺寸大小，毛坯成型方法及热处理和制造工艺； 钢制软齿面齿轮，其配对两轮齿面的硬度差应保持在30~50HBS或更多。 钢：许多钢材经适当的热处理或表面处理，可以成为常用的齿轮材料； 铸铁：常作为低速、轻载、不太重要场合的齿轮材料； 非金属材料：适用于高速、轻载、且要求降低噪声的场合。 常用材料 2. 齿轮常用材料及其热处理 (二) 齿轮的常用材料及许用应力