2021年国际贸易与国际货运代理的关系.docVIP

第1章 国际贸易和国际货运代理关系 任务一 什么是国际贸易？ 怎样完成不一样国家、区域间贸易沟通工作？ 任务引入 什么是国际贸易？ 天津HM国际贸易F先生和世界上很多国家贸易商全部做进出口贸易，她们之间做贸易基础上没有什么障碍，不一样地域贸易商怎样在.没有障碍商谈贸易合作呢？ 任务分析 因为过去各国之间交往和联络远不现在天这么亲密，不一样国家和地域在要求交货条件时，肯定会出现多种不一样做法。这些分歧存在对于国际贸易发展显然是很不利。为了处理这一问题，部分国际贸易组织和团体经过长久努力，制订了解释国际贸易具体交货条件术语规则，这些规则在国际上被广泛采取，所以形成为通常国际贸易通例。而国际贸易通例当中最最关键就是国际贸易术语。本章具体介绍叙述了国际贸易实务基础知识。 相关知识 一、贸易术语（Trade Terms）它是国际贸易中习惯采取简明语言，它通常见三个英文字母缩写来概括说明买卖双方在货物交接方面权利、义务和买卖双方相关费用、风险和责任划分。 贸易术语是为适应国际贸易特点，在贸易实践中形成一个贸易通例。因为国际货物买卖是在不一样国家之间进行，包含并受到相关国家贸易规章、法令约束，需要在运输、保险、金融等方面作出合适安排，签署一系列协议，具体到一笔交易，买卖双方肯定面临以下问题。 买卖双方以什么方法、在什么地方办理货物交接。 由谁办理货物运输、保险及通关手续，并负担风险和费用。 买卖双方在交接货物，传输单据时，应负担哪些责任和义务。 上述三个方面问题全部包含到买卖双方切身利益，贸易术语出现为国际贸易提供了方便，有利于简化买卖双方磋商内容，缩短交易过程，节省业务费用，为国际贸易快速发展发挥了关键作用。 二、《贸易术语解释国际通则》对相关贸易术语解释 《贸易术语解释国际通则》因为含有代表性、广泛性和适应性，得到国际上多数国家接收，是国际贸易中应用范围最广、影响最大一个通例，它既适适用于各类运输，也适用EDI方法交换单证需要。 买卖双方各自义务 在国际贸易中，买卖双方各自负担责任、费用和风险，是关系到当事人利害得失最关键问题，双方在洽谈交易、签订协议时，应对此作出明确要求，并在其后交易过程中严格根据各自权利和义务进行贸易活动。不一样贸易术语，表示买卖双方负担不一样责任、费用风险。 将13种贸易术语按不一样类别分为E F C D 四个组。 E组只包含一个贸易术语——EXW.这是在商品产地交货贸易术语。 F组包含有FCA、FAS和FOB三种术语。按这些术语成交，卖方需将货物交给买方指定承运人，从交货地至目标地运费由买方负担。 C组包含CFR、CIF、CPT和CIP四种术语。采取这些术语时，卖方要签订运输协议，但不负担从装运地启运后所发生货物损坏或灭失风险及额外费用。 D组中包含五种术语，它们是DAF、DES、DEQ、DDU和DDP.根据这些术语达成交易，卖方必需负担将货物运往指定进口国交货地点一切风险，责任和费用。 按这一分类列表以下 见表1-1-1 表1-1-1 13种贸易术语对比 组别 贸易术语 汉字解释 风险转移界限 出口报关责任 交货地点 进口报关责任 运输方法 E组（起运） EXW ( EX WORKS) 出口工厂交货 买方处理后 买 方 商品所在地 买 方 任何方法 F组（主运费未付） FCA ( FREE CARRIER) 货交承运人 承运人处理后 卖 方 出口中国陆 买 方 任何方法 FAS ( FREE ALONGSIDE SHIP) 装运港船边交货 货交船边后 卖 方 装运港口 买 方 水上运输 FOB ( FREE ON BOARD) 装运港船上交货 货物越过船舷 卖 方 装运港口 买 方 水上运输 C组（主运费已付） CFR ( COST AND FREIGHT) 成本加运 费 货物越过船舷 卖 方 装运港口 买 方 水上运输 CIF ( COST INSURANCE AND FREIGHTE) 成本运费加保费 货物越过船舷 卖 方 装运港口 买 方 水上运输 CPT ( CARRIAGE PAID TO) 运费付至 承运人 处理后 卖 方 出口国 内陆港口 买 方 任何方法 CIP ( CARRIAGE AND INSURANCE PAID TO) 运费/保费付至 承运人 处理后 卖 方 出口国 内陆，港口 买 方 任何方法 D组（抵达术语） DAF ( DELIVERED AT FRONTIER) 边境交货 买方处理后 卖 方 两国边境地点 买 方 任何方法 DES ( DELIVERED EX SHIP) 目标港船上交货 买方船上收货 卖 方 目标港口 买 方 水上运输 DEQ ( DELIVERED EX QUAY) 目标港码头交货 买方码头收货 卖 方 目标港口 买 方 水上运输