城市轨道交通施工组织管理（广州）.pdfVIP

城市轨道交通施工组织管理（广州） 城市轨道交通施工组织管理 （广州地铁） 1 绪论 1.1 施工与施工组织定义 1.1.1 施工的广义与狭义 ◆上述施工均为城市轨道交通施工。 ◆施工（字典的定义）：1.制作。2.谓工程按计划进行建造。 ◆城市轨道交通施工的广义：城市轨道交通所管辖范围内设备维护保 养、工程施工等除运营服务外所有生产活动。 ◆城市轨道交通施工的狭义：运营设备管理区域内所进行除运营服务 外所有生产活动，如：设备维护保养、工程施工、检查、培训、调试 以及演练。 1.1.2 施工组织定义 ◆施工组织：指施工开展中，施工空间、时间、安全防护以及配合资 源的组织安排，如施工计划安排、现场组织安排。 1.1.3 施工组织与维修组织的区别 ◆维修组织：系指具体设备维修保养开展中，设备检修的周期要求、 检修计划、工序以及维修结果记录等。 1.2 施工组织的特点 第 1 页第 1 页 城市轨道交通施工组织管理（广州） 1.2.1 城市轨道交通的特点 ◆封闭性，作业空间受到限制 ◆站间距离短 ◆客流密集 ◆无休期 ◆白天运营、夜间停运时间短，作业时间受到限制 1.2.2 施工组织的特点 ◆基本在夜间停运时间开展、施工时间短 ◆轨行区由带高压电的接触网/轨 ◆开行工程列车、调试客车，由于隧道空间有限，根本无避防 ◆安全性较高 1.3 国内城市施工组织发展现状 ◆运营服务的不断发展，施工组织安全与效率的矛盾日益突出； ◆科技的发展，施工组织管理逐步走上信息化管理； ◆国内城市轨道施工组织整体思路重点区域重点控制，分散管理与集 中管理，各地结合各自地铁的特点开展不同的组织管理。 1.4 施工组织管理的意义 ◆确保运营设备正常完成检修，确保运营设备正常运行 ◆确保各项改造工程顺利完成 ◆确保施工组织安全、有序、可控开展 ◆确保施工组织资源有效、合理分配 第 2 页第 2 页 城市轨道交通施工组织管理（广州） 2 施工组织管理模式及内容 2.1 当前城市轨道交通施工组织管理模式 ◆集中管理、分散管理： ◆区域管理：正线轨行区、车站、车厂按照“谁负责谁管理” 在施工组织实现统一的集中管理，在区域上实现分散管理。在整 个地铁线网施工组织规则、资源分配上需要集中管理统一协调、统一 分配；在现场施工组织中需要按照属地管理或专业管理（或属地管理 和专业管理同时管理）进行分散管理。 如：施工组织规则制定、重点施工计划即资源比较紧张或安全 性较高的施工计划制定各地铁均会有一个部门进行统一的管理，跟踪 落实规章和计划的制定、实施以及问题、协调、管理； 正线轨行区在车站登记，经专业行车调度审批才能施工；车站 内施工经到车站登记审批，如涉及相关设备经专业调度(如供电设备 经电力调度，机电设备经环控调度) ；车厂内专业经车厂调度审批。 2.2 施工组织管理的内容 2.2.1 施工计划组织 ◆施工计划的申报 ◆施工计划的编制 ◆施工计划的审核及发放 2.2.2 请销点组织 ◆请销点手续办理 第 3 页第 3 页 城市轨道交通施工组织管理（广州） ◆安全防护措施设置 2.2.3 工程列车组织 ◆工程列车安排原则 ◆工程列车的运行 2.2.4 施工组织数据统计及分析 ◆目的及意义：落实施工计划的执行情况，分析施工组织规则执行以 及合理性，有助于修改规定确保施工安全和提高施工组织效率。 3 施工计划组织 3.1 施工计划组织的机构 ◆明确施工计划的申报部门、审核部门、审批部门以及签发部门 ◆明确日常施工组织协调沟通路径 3.2 施工计划的分类 ◆时间分类 （按照各地铁的特点以及需求需要），季度计划、月计划、 半月计划、旬计划、周计划、日计划、临时计划 ◆按照作业区分类：正线轨行区计划、车站内计划、车厂计划 ◆按照作业性质分类：影响行车的计划、不影响行车的计划、影响客 运服务的计划，不影响客运服务的计划等。 3.3 施工计划的主要要素 ◆施工单位