地质勘探关键技术交底三角路.docVIP

技术交底书 技术交底书 编号 项目名称 武汉市轨道交通五号线土建工程第四标段项目经理部 工程名称 武汉市轨道交通五号线土建工程第四标段 设计文件图号 施工部位 三角路站围护结构地质勘察 交底日期 6月17日 技术交底内容： 一、工程概况 三角路站为地下两层岛式站台车站，车站起点里程为右DK16+025.946，终点里程为右KD16+566.346，车站总长540.4m，车站结构包含车站主体部分和隶属部分。隶属结构有8个出入口（其中物业出入口4个）、4组风亭、5个安全疏散口（兼消防救援）。 本站主体围护结构采取800mm地下连续墙加内支撑方案。主体基坑标准段采取竖向设置4道支撑+1道换撑，其中第一道支撑采取800x1000mm混凝土支撑，间距约9.0米，第二、三、四道支撑及换撑采取?800，壁厚16mm钢管支撑，间距约3.0米；大里程端头井采取2道砼撑+2道钢支撑+1道换撑，其中第一、三道支撑采取800x1000mm混凝土支撑，第二、四道支撑采取?800，壁厚16mm钢管支撑；小里程端头井采取5道支撑+1道换撑，其中第一、二、三道采取混凝土支撑，支撑间距约4.5m，第四、五道及换撑采取?800，壁厚16mm钢管支撑 二、交底目标 此次补充勘察阶段采取钻探方法为主、配合室内试验来深入确定沿线地层结构特征，为车站围护结构顺利施工提供有力保障。 三、施工时间计划 工序名称 开始时