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试卷A
一、单选超(毎fl 1.5分,共30分)
I《公昭丁程技术标冷》中现定的各级公略浙能适应的交通( ) ?
A.年平均11交通呈 B?I」平均小时交通呈 C?益人交通呈
公路设计时确定其几何线形的艰关进的翁数是〈〉o
V设计车辆B
V设计车辆
B?交通虽
C.没计乍速
3、超高附加纵坡度.是指超高后的(4外侧昭眉边缘 B.外侧路血边缘
3、超高附加纵坡度.是指超高后的(
4外侧昭眉边缘 B.外侧路血边缘
1>公路弯道加宽一般在()进行.
A.外侧 B.内侧
5、高速.一级公路一般情况下应保证( A ?停车现爪 B.会车视距
)纵坡比原设计纽坡增加的坡度.
C.路面审心
C ?两侧同时 ).
C?超乍视距
6、一像公路住向路堀怙况卜的趙向沟成对采川( 九内边轴旋转 B.外边轴旋转
)?
C?中軸旋转
7、公路克线部分的路拱横坡度为2%?则公路閱曲线部分員小眉嵩横玻度应是(
A. 3% B. 2% C.非定值
汽车行驶时的理论轨迹为()?
A.二次抛物线 B.高次抛物线 C?回旋曲线
g、二、三.啊级公路的路基仪计标高一股是指()?
A?路基屮线标岛 B路面边缘标岛 C.路基边缘标高
lOv凸形睜蔽线員小长度和最小半径地确定.主耍根据()来选取It中较大
值.
A.行程时同、离心力和视距 B.加速度、行年时间和离心
力
C?加速度.行车时间和视距
IK汽车在公坷上行驶.当牵引力等J:各种行驶阻丿J的代数和时,汽车就() fftt.
A.加連 B芻逆 C.减辿 D.无江倫逗
12、在平原区,纵断面设计标髙的控制主要取决于()?
人路基块小填土高度 B. 土石方境挖平衝 C.最小纵坡和坡长
13、 路基填方用丄取OF或“f萨的界限距离称为(> -
A.经济运甌 B?平均运瓯 C.超运运麵
14、 钦制横斯而阳的比例尺一般为()-
A. I: 100 B. 1; 200 C. I: 500
15、 平甌区布綾应合理考虑路线与城镇的关系.一般是()°
A.穿过城镇 B.离开城俄 C.靠近城傥
16a导线交点内侧有障碍物.曲线半径般应根据()来确定.
A.曲线长 R?切线长 C.外强
17、详细测量结朿后需要编制< > ?
A?骏工决舜 B.施工图预算 C.设计概舜
18■某段路线起点桩号为KI十385终点桩号为KZ7+394.58?中间有两处断链. 一处长
ffi57.94n, 一处矩谜彳3?36叭 则该路线总长()。
A. 26029. 16 m B. 27380 m C. 26000 m
19、当呼曲线半径小于( )时?平曲线应设迓趙髙?
A?一般44小半径 B.不设超高最小半径 C.极限厳小半径
Z0、路毎设计表是汇集了( )?
A.平浙、纵血综合址计成果 B.纵?横血综合成果C- ¥、t处纵综合设il成 果
二、填空题《毎空1分,共30分〉
I《公册匸程技术标笊》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为四级。]1?|询 速.级公路以 作为划分服务水平的主要指标.二、三级公岭以
和 作为划分服务水平的主耍描标.
2、 公路平血线形的三姿索魁指 、 和 o
3、 在转向相同的两相邻曲线何夹直线段处,其直线长度-般不小于
■
4、 我国测呈坐标系统通常有三种,UP 、 、
5>停车视距可分斛为 、 和 等三部分瓶离「
6、 纵坡喪农征匀坡路段纵坡喪的人小?它是以埒线 和
一之比的百分数來度屋的。
7、 为防止实呈丄右碎落物落入型洵,通常在折塑边坡坡如与边沟外侧边缘Z间.
设进 -
8、 计价土石方数SVi|= + e
g、公路定线一般育 止线、 宦线和 二线三
种方法.
在地形、地物条件受飆制时,圆曲线半径的确运-?般可由 、
和 控制?也可由曲线上任意点控制和纵坡控制等.
x-jr交通显较人的交叉口,诚少或消灭冲兄戊的描施通常冇理立
一采用 .创建 「
“3S”系统址扌治 系统、 系统、
系统.
冋答题,(毎小题5分共10分)
简述缓和曲纨的作用。
2?简述橫断面设TI的主要内容.
也、计算题,(毎题15分,?30分)
L从某公路设计文件《直线、曲线及转饬一览表》屮摘抄的一组路线没il逝科如 下:
.11)8: K34425.982
K3+311? D99 K3+346. 099 K3+492. 155 K3+527. 155 Jl9: K4+135. 169
=K4 iO47. 136 =K/221? 135
试计算(1) JD8曲线的切线长、曲线长、缓和曲线长及曲线中点林号;
(2)计算J旳曲线的叨线K、曲线长和曲线中点桩号暑
(3)讣算两曲线交点间距及斯夾恵线段长度。
杲公路冇连续三个变坡点分别为,K8+7OO.K9H00.Kg+38O?对应的设计标高 分别为:77. 756米、阪3
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