谈在机场混凝土道面施工中的刻槽.docxVIP

1 机场混凝土道面刻槽的重要性飞机机轮与道面间必须具有足够的摩阻力 ，这是防止飞机制。大型民用运输机对 着陆时的，而这种可靠性在很大程度上 因此，机场道面的防性能的主 称为纹理 ，避免飞机动时打滑和方向失控的重要保证 操纵和制动的可靠性有较高的要求 取决于机轮与道面之间有无足够的摩阻力 滑问题就是飞机滑跑的安全问题。表示机场道面抗滑要指标有道面摩擦系数和道面粗糙度 。道面粗糙度也深度，纹理构造使道面表面雨天不会形成较厚的水膜 滑跑时产生“水上飘滑”现象。提高水泥混凝土道面的抗滑性能的表面处理措施。提高水泥混凝土表面的抗滑性能 最理想的办法是用刻槽机对道面刻槽，通常采用增大其纹理深度、防止飘滑的2 机场混凝土道面刻槽的应用范围MH 5001 -2006民用机场飞行区技术标准规定 行区指标为4D以上的 跑道，宜在修建跑道时刻槽:多雨地区、飞。刻槽的混凝土表面抗摩阻力 高，纹理耐久性好，且槽的均匀性好、排水迅速， 可有效防止雨天飞机起降时产生飘滑现象 。在繁忙的南方地区的大型机场，因降雨量大，跑道经常处于潮湿状态 法对跑道水泥混凝土道面进行施工或处理 。另外 1 机场混凝土道面刻槽的重要性 飞机机轮与道面间必须具有足够的摩阻力 ，这是防止飞机制 。大型民用运输机对 着陆时的 ，而这种可靠性在很大程度上 因此，机场道面的防 性能的主 称为纹理 ，避免飞机 动时打滑和方向失控的重要保证 操纵