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优化施工组织设计
沈哈提速改造工程兰哈段 I 标段优化施工组织设计
一、工程概况:
沈阳至哈尔滨铁路提速改造工程兰棱至哈尔滨段Ⅰ标段,是对哈
尔滨铁路局管内长滨线K191+000—K227+000的小曲线半径地段进行提
速改造。主要包括K191+000—K192+600段、K203+800—K205+500 、
K212+500—K213+200、K214+000—K223+100、K224+500—K227+000共
五处小半径曲线改造中的路基、桥涵、轨道、站场设备、房屋、给排
水及附属工程。
既有线路为电力牵引区段,60kg/m钢轨无缝线路,既有线全长36km,
五段小曲线半径改造地段总长度14.7km,其中包含特大桥一座,大桥
一座,公铁立交桥一座,框构桥两座,涵洞4座。
1、线路主要技术标准
本工程线路主要技术标准见下表。
主要技术标准表
序号 项目名称 技 术 指 标 备注
1 铁路等级 Ⅰ级
2 正线数目 双线
3 限制坡度 改建地段6‰,其它地段维持既有不变
4 最小曲线半径 一般最小半径2000m,困难最小半径1600m
5 牵引种类 电力
6 机车类型 客运SS9、货运SS4
7 牵引质量 5000t
8 到发线有效长度 1050m
9 闭塞类型 自动闭塞
10 设计速度 160km/h 旅客列车
11 轨道类型 重型,60kg/m钢轨,无缝线路标准
12 桥涵设计 1/100
第 1 页第 1 页
优化施工组织设计
2、主要工程数量
本标段主要为五处小曲线半径改造中的路基、桥涵、轨道、站场
设备、房屋、给排水及附属工程。
本工程主要工程数量见下表。
主要工程数量表
序号 类 别 项 目 名 称 单 位 数 量 备 注
1 拆迁工程 改移道路 m/处 702/2
填A组土 m3 75112
填AB组土 m3 131505
土石方
填普通土 m3 489900
挖普通土 m3 337810
2 路基工程
浆砌片石 m3 34846.7
砼 m3 1708.2
路基附属
土工格栅 m2 345662
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