《共享汽车来了,还要买车吗？》阅读练习及答案.docVIP

阅读下面文章，完成 16—20 题。（11 分） 共享汽车来了，还要买车吗？ ①时下中国，共享经济发展得如火如荼。继“共享单车”后，时尚、酷炫的“共享汽车”又亮相北京、上海、广州、深圳等 10 余个大中城市，受到越来越多消费者的青睐。 ②中国早已经进入汽车社会， 不管是在城市还是在农村， 汽车的保有量都在 急剧增长。其中，一个重要表现就是拥堵日益严重。即便是在农村，买车 也正 成为年轻一代的标配需求。 未来，群众的购买力还会进一步增强， 对汽车的需求量也会持续上扬。 不过，与日俱增的私家车在满足个人出行便利的同时， 也不可避免伴有挤占公共交通空间、 加剧环境污染、 造成社会资源浪费等诸多问题。 一些大城市之所以限牌、限号，很大原因就是为了缓解交通拥堵和减轻大气污染。 当然，造成拥堵和污染的原因有很多， 不能把板子完全打在私家车身上。 至于造成资源浪费， 主要是基于中国私家车使用率太低， 许多时间就呆在车库里。 一边是汽车需求有增无减， 一边是负面影响持续扩大， 中国正经历汽车社会“成长的烦恼”。 ③现在，共享汽车来了。 这是一种介于公共交通和私家车之间的驾车出行方 式，虽然这种共享经济模式在欧美等国已经有 10 多年的应用，但在中国市场上 还属于新生事物。 目前，国内的共享汽车多是新能源汽车， 投入车辆多的城市有数千辆，少的则有几百辆，整个市场尚处于萌芽、培育阶段。倘若共享汽车能