华东交通大学软件工程实验报告二.docx

软件设计实验 一、 实验目的 学会使用Case工具完成描述软件结构的软件结构图和软件层次图的设计，并熟练地掌握几种常用的软件详细设计的工具， 如程序流 程图、盒图、PAD图和判定表，并能把给定的软件问题描述转化为过程设计结果。 二、 实验内容 1、软件结构设计： ⑴采用visio绘制教材的图4.26中的软件结构图； ⑵采用visio绘制教材的图4.41的软件层次图。 (3)分析如下所示的数据流图，并把它转换成软件结构图，然 2、软件的详细设计：某航空公司规定，乘客可以免费托运重量 不超过20公斤的行李，当行李重量超过20公斤，对头等舱的国 内乘客超重部分每公斤收费 6元，对其他舱的国内乘客超重部分 每公斤收费8元，对外国顾客超重部分每公斤收费比国内乘客多 1.5倍，对残疾乘客超重部分每公斤收费比正常乘客少一半。 实验包含三部分的内容： a） 用 word 设计描述其详细设计结果的 PAD 图、判定表。 b）用viso画出它的程序流程图，并计算它的Mccabe程序复杂度 （要求把计算过程写到实验报告中 ） 三、 实验结果 文档：盒图、 PAD 图、判定表和程序流图以及环路复杂度的计算过程打印后粘贴在实验报告中；实验报告一份。 图 1 软件结构图举例 2 图 图 2 汽车仪表板嵌入式软件的最终软件结构图 图 3 某系统的数据结构图 行李重量 x20 免费托运 乘客类别 外国人 残疾人 普通人 \ 头等舱/ T\ 头等舱 / \ 头等舱/ 托运费 为： 9* （x-20） 托运费 为： 12* （x-20） 托运费 为： 3* （x-20） 托运费 为： 4* （x-20） 托运费 为： 6* （x-20） 托运费 为： 8* （x-20） 图4.1托运费用计算软件盒图 图4.2托运费用计算软件PAD图 条件 X 量 重 李 行 O 2 V X Y Y Y Y Y Y - - - - - - 状态 O 2 X 一- 一- 一- 一- 一- 一- 丫 丫 丫 人 国 外 Y Y N N N N Y Y N N N N 人 疾 残 N N N N N N YY Y N N  n 人 甬J 普 N N N N Y Y N N N N Y Y n 等 Y !Y N Y N N Ah 他 其 N Y N Y N Y N Y N Y N Y 托运费用 O -- y n n n n n n 判定规则 22) - ^ * 2 -- y D 0 0 0 D 0 0 D 0 0 0 22) - ^ 99 -- y n n n n n n 0 n n n n 22) - ^ 4* -- y n n n n n n n n n n n 22) - ^ 33 -- y D 0 0 0 D 0 0 0 * 0 0 0 22) - * 8 = y n n n n n n n 0 n n n * 22) - ^ 66 -- y □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ □ 图4.3托运费用计算软件判定表 四、成绩评定 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■a