《交通工程学》习题解章.docx

第二章交通特性 2-1下表为某高速公路观测交通量，试计算： （1）小时交通量；（2） 5min高峰流率；（3） 15min高峰流率；（4） 15min高峰小时系数 统计时间 8 : 00~8 : 05 8 : 05~8 : 10 8 : 10~8 : 15 8 : 15~8 : 20 8 : 20~8 : 25 8 : 25~8 : 30 8 : 30~8 : 35 8 : 35~8 : 40 8 : 40~8 : 45 8 : 45~8 : 50 8 : 50~8 : 55 8 : 55~9 : 00 5min交通量 201 208 217 232 219 220 205 201 195 210 190 195 解：⑴小时交通量： Q 201 208 217 232 219 220 205 201 195 210 190 195 2493辆/h ⑵5min高峰流率： ⑶15min高峰流率： ⑷15min高峰小时系数： 2-2某公路需进行拓宽改造，经调查预测在规划年内平均日交通量为 50000辆（小汽车）/d，设计小时 系数K=17.86x-1.3-0.082，x为设计小时时位（x取30），取一条车道的设计通行能力为 1500辆（小汽 车）/小时，试问该道路需要几车道。 解：已知： 设计小时交通量： 车道数： 该道路需修6车道。 注：此题 KD 0.5。 如果 KD 0.6，n 5.3。 2-3在一条24小时Km长的公路段起点断面上，在 6min内测得100辆汽车，车流量是均匀连续的，车速 V=20km/h，试求Q, ht，hs，K以及第一辆车通过该路段所需的时间 t。 解: Q 100 60 1000 辆/h 6 车头时距: ht 3600/Q 3600/1000 3.6 s/ 辆 车头间距: hd V ht 20 3.6 20 m/ 辆 3.6 3.6 车流密度: K 1000/hs 1000 / 20 50 辆/km 第一辆车通过时间：t S 却1.2h V 20 2-4对长为100m的路段进行现场观测，获得如下表中所示的数据，试求平均行驶时间 t，区间平均车速 Vs，时间平均车速V。 车辆 行驶时间 车速 车辆 行驶时间 车速 t/s -1 V/(km ? h ) t/s -1 V/(km ? h )  1 4.8 75.0 9 5.1 70.6 2 5.1 70.6 10 5.2 69.2 3 4.9 73.5 11 4.9 73.5 4 5.0 72.0 12 5.3 67.9 5 5.2 69.2 13 5.4 66.7 6 5.0 72.0 14 4.7 76.6 7 4.7 76.6 15 4.6 78.3 8 4.8 75.0 16 5.3 67.9 第三章交通调查 习题3-1 :测试车在一条东西长2km的路段上往返行驶12次，得出平均数 据如下表，试分别求出东行和西行的交通量与车速。 行驶时间 t/min 与测试车对向行驶的来车数 X/辆 测试车被超车次数减去测试车超车数 Y/辆 东行6次2.00 X 东=29.0 Y 东=1.5 西行6次2.00 X 西=28.6 Y 西=1.0 解：已知：t 东=2.0 min， t 西=2.0 min， X东=29.0辆，Y东=1.5辆 X西=28.6辆，Y西=1.0辆 1、 先计算向东行情况： 2、 再计算向西行情况： 习题3-4某交叉口采用抽样法调查停车延误，由 10min观测（间隔为15s） 所得资料列于表中，试作延误分析。 开始 时间 在下面时间内停止在进口内的车辆 进口流量 0s 15s 30s 45s 停止车数 没有停止车数 8： 00 0 0 2 6 8 10 8： 01 2 0 4 4 10 9 8： 02 3 3 6 0 12 15 8： 03 1 4 0 5 10 8 8： 04 0 5 0 1 5 11 8： 05 9 1 2 6 15 12 8： 06 3 0 7 0 10 7 8： 07 1 2 6 2 9 8 8： 08 5 7 5 0 16 13 8： 09 1 3 0 4 8 16 8： 3 0 6 5 10 10 10 合计 28 25 38 33 113 119 解：总停驶车辆数 =28 + 25 + 38 + 33 = 124 辆 总延误=124 X 15 = I860 辆?s 每辆停车的平均延误 =总延误/停车辆数 =1860/113 = 16.46 s 交叉口引道上每辆车的平均延误 =总延误/引道上总交通量 =1860/ ( 113+119) = 8.02 s 停车的百分数=停车辆数/引道上交通量 =113/232 = 48.7% 取置信度90%则K2 = 2.70，于是 停车百分比的容许误差=J(1 0.487) 2.7