k13+622.5拱桥基础及下部工程分项开工报告.docxVIP

一、工程概况 该拱桥位于K13+622.5处，属旧桥左侧接长，增加长度11.25m,基础为 20#片石砼，约110m3。台身为7.5#浆砌片石，工程量约180m3。 该项工程施工负责人王建平,试验负责人杨瑞琴,测量负责人蒙路军, 质检负责人段业鑫。 二、 工期、人员、设备安排情况 本工程计划 11 月4日开工, 11 月25日竣工,拟投入劳力 30人,搅拌 机 1 台,机动三轮车 1 台。 三、 施工方案 （一）备料 拱石应立纹破料,加工时应达到拱石形状方正,边角整齐,表面平整, 厚度为20cm~30cm，宽度为厚度的1.0~1.5倍，长度约为厚度的1.5~3倍。 拱座石呈五角形,且不得带有锐角以改善拱圈与墩台连接处的受力状况。 （二）基础施工 1 、测量放线 基础开挖前,由测量工程师对拱桥墩台、基础开挖线进行放样,并对控 制桩加以保护。 2、 基坑开挖 基坑开挖采用人工与机械相配合的施工方法,开挖前,认真了解地貌情 况,做好地面排水工作,保证地表水不流入基坑。基坑可按 1：1.5的边坡开 挖，挖掘机挖装、 自卸车运输。 基底设计标高以上 30cm 土方采用人工挖装， 最后人工对全部断面加工修整，使几何尺寸满足设计与施工要求。如坑内有 地下水渗出可采用泥浆泵排水排出坑外。同时，对边坡不稳的地方，利用加 设支撑的办法进行加固。 3、 基底处理 基坑开挖完成后，立即做地基承载力试验，当地基容许承载力满足要求 后，进行夯实，使压实度达到 90%。如承载力达不到设计要求则换填砂砾夯 实。控制层厚10— 15cm，并满足承载力和压实度要求。 4、 基础施工 基础在承载力满足设计要求， 经监理验收合格后， 进行浇筑。根据设计， 基础采用 C20 片石砼。 模板采用组合模板现场拼装，并加固稳定。砼集中拌 合、自卸车运输、振动棒振捣。片石分层摆放，且片石间距不小于 10cm。 施工顺序是先平铺 30cm 砼，然后摆放片石，再进行振捣。 （三）墩台身施工 基础砌筑完成后，应在其顶面放出精确的墩台身平面位置线。墩台身采 用粗料石分层砌筑，每层厚度20~30cm。外露粗料石采用镶面石，其丁石长 度应比同层顺石宽度大 15cm 以上，台身沉降缝和基础沉降缝完全对应，上 下缝呈垂线。 砌筑墩台身时， 先铺新拌砂浆， 粗料石就位后， 在其侧面抹浆， 然后用侧压砌置下一相邻石块，且保证砂浆饱满，砌石平整。 四、工艺流程图 永红煤矿小桥施工工艺流程图 五、质量检验标准 基础：1）基底标咼士 50mm小桥顶面咼程士 10mm 2 ）平面周线位置不小于设计。 六、质量、进度、安全、环保、保证体系 （一）质量保证措施 1、拱桥施工严格执行《公路桥涵施工技术规范》及《公路工程质量检 验评定标准》，作业开始前对各专业组进行技术安全交底，施工中随时对原 材料，半成品及成品进行自检，及时修理缺陷，工地组织专检抽查，并做出 书面记录。 2、结合实际情况，建立完善的质量保证体系，质检和施工分工明确， 各负其责，发现问题及时反馈信息、及时解决，实行质量一票否决制度。 3、加强现场质量管理，严格按照技术规范施工，对工程试验人员、质 检人员、施工人员实行质量等级工资制度，使质量与每个人利益挂钩，实行 质量两级控制，向每个施工队的作业面派驻质检员，质检部进行日常检测控 制，加大质量抽检力度，杜绝发生质量事故。 4、严把材料质量关，杜绝不合格材料进场；严把每道工序的工艺关， 提高全员的质量意识，每月开展一次全面的质量检测评比活动，加大质量奖 罚，建立激励机制。 （二）进度保证措施 1、加强计划管理，力争以日保旬、以旬保月、以月保季、以季保年、 以年计划保证总体计划实施的良好循环，及时调整计划，合理安排，精心组 织。 2、加强施工现场的管理、协调力度，在施工现场随时发现问题、解决 问题，科学管理，提高工作效益。 （三）安全保证措施 1、树立“安全生产、预防为主”的思想，以安全促生产，建立健全安 全生产责任制，做到有计划、有组织地进行预测、预防事故的发生 2、加强全员安全教育，使广大员工牢固树立“安全第一、预防为主” 的意识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。 3、坚持不定期安全大检查，及时发现隐患，堵塞事故漏洞，以自查为 主、互查为辅、边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查隐患， 结合季节特点，重点防触电、防机械事故、防汛、防火等措施的落实。 （四）环境保护措施 1、重视环境工作 为确保文明施工， 促进施工顺利进行， 我单位将采取以下环境保护措施。 完善《施工组织设计》 时，把环境工作做为 《施工组织设计》 要求组成部分， 并认真贯彻执行于施工的全过程。 2. 加强环保教育 组织职工学习环保知识，加强环保意识，使大家认识到环境保护的重要 性和必要性。 贯彻环保法规 认真贯